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2017年09月07日

ありゃあ〜 腐食でダンパーが膨らんじゃってます！

ありゃあ〜 腐食でダンパーが膨らんじゃってます！ TEMSと聞いて
懐かしさがこみ上げてきた、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
サビサビ足回りのリフレッシュと
新車ソッコーローダウンを
コクピット107の
レポートでご紹介します。

チョイスしたのは
どちらもTEINの車高調、
FLEX-AとFLEX-Zです。

新しいって、いいですね。

それにしても鉄の筒が
腐食で膨らんじゃうんですね。
びっくりです。
それでは〜


「コクピット107」より、
「10系アルファード足回りリフレッシュと
　ノア ZRR85Wをソッコー下げました」

こんにちはコクピット107です。
10系アルファードの
足回りリフレッシュを行ないました。
ハイドロ・バンプ・ストッパー（HBS）機構を備えて
乗り心地＆乗りやすさバツグンの車高調キット
TEIN FLEX A です！

まずはノーマルの取り外しです。
純正TEMS装着車です。



取外したノーマルショックは塩カルの影響なのか？
かな～りのサビっぷりです（＞＜）



リアショックは腐食でショック本体が膨れてます（驚
キ・キ・キ・キケンがあぶないです！！



ピッカ　ピッカのTEIN FLEX Aを装着！

フロント　OK！



リアもOK！・・・・・・・・・ですが
下回りのボディやビームなど
アーム類もサビがひどいので
あとで「防錆コーティング」しましょう！



完成！



ならし後に車高セッティング＆
仕上げのアライメント調整です。
ご利用ありがとうございましたっ！


続いてもTEIN車高調の装着ですが
こちらは新車です。

NOAH（ノア）ZRR85Wを
ローダウンさせていただきました。



まだ納車されてから300キロほどしか
走行されてないのですが
「げんこ２個入りそうなリアタイヤと
フェンダーの隙間はガマンできんっ（怒」
とのご相談で・・・・・・・・・・



はい！ソッコー下げます♪
またまたハイクオリティなのに
「This is ロープライス車高調」
TEIN FLEX Zの装着です！



まだナラシ最中？のノーマルサスペンションを
取り外し～





そしてTEIN FLEX Zにチェンジ！





そしてローダウン時の必需品！
オートレベライザーロッドも
調整式に変更を忘れずに（＾＾）



純正のオートレベライザーロッドは
ロッドの長さが非調整式ですが・・・・・・・



この「クスコ　オートレベライザーアジャストロッド」は
ターンバックル式で調整可能なので
ライトの光軸を正しい位置へ調整できるようになります♪



とりあえずフロント50ミリ、リア70ミリダウンで
ナラシ走行していただき
後日、車高セッティング＆仕上げのアライメント調整です！



いい感じに落とせました。

ご利用ありがとうございました。
また何でもご相談くださいっ！

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「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
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ブログ一覧 | 足回り | 日記
Posted at 2017/09/07 20:03:38

   

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TEIN_FLEX-A FLEX-Z クスコ_オートレベライザーアジャストロッド トヨタ_ノア コクピット107

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