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2017年10月31日

エキマニとか目にしてウットリしちゃうのはヘンタイでしょうか……

エキマニとか目にしてウットリしちゃうのはヘンタイでしょうか…… 歴代フェアレディZは
どれもカッコイイと思ですが、
Z33のバージョンNISMOなんか
いいなぁと密かに憧れている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
そんなZ33ですが、
排気系のオトナカスタマイズを
コクピット55の
レポートでご紹介します。

普段は見えないのが残念ですが
ステキですね〜
惚れ惚れしちゃいます。

フィールも変わるんでしょうが、
音も聞いてみたいなぁ。
それでは〜


「コクピット55」より、
「フェアレディZに管楽器を装着！？」

本日ご紹介するのは、

“男のスポーツカー”　の代表格、
Z33フェレディZにお乗りの常連さん。



今回は、以前から順番に取り付けている
排気系パーツの集大成となる、
「HKS ステンレスエキゾーストマニホールド」と





「HKS メタルキャタライザー」を、
なんと！セットでご購入いただきました(^.^)





発注すると、ちょうど商品が欠品だったので
約1ヶ月もお待たせしたんですが、
先日やっと待ちに待った商品が入荷！

すぐにお客様に連絡して、作業開始となりました。
まずはこんな2個の純正触媒を取り外し、



エキマニの取り外しに着手！
ちなみに、Z33のエンジンルームは
こんな感じなので、
工具がなかなか入らないんですが（汗）、
（エキマニなんて見えないし・・・）



以前経験した
Z32の車上タービン交換に比べれば、
かなりやさしいレベルなので、
泣き言を言わずにどんどん進めていきます。
（相手がクルマなので忖度も期待できないし・・・(^.^)）

そしてこんな感じで周辺部品が外れると、



やっと純正のエキマニがお目見え！

HKSマニと比べると、
形状が全然違って効率が悪そうでしょ？



エキマニが外れた右バンク



左バンク



そんな純正エキマニが外れると、
熱対策のために遮熱板や耐熱テープを
しっかり取り付け、
いよいよHKSマニをエンジンと合体！

完成画像はこんな感じです(^.^)
（アップにしすぎて分かりづらいですが・・・）





そして最後に
HKSキャタライザーを取り付けるんですが、
その前に朝ブロファンを思い浮かべながら(^.^)、
比較画像をパシャ！



排気ガスを浄化するキャタライザーの中って、
一般の方はあまり見る機会が無いと思いますが、
こんな感じで蜂の巣みたいになっているんですよ( ･_･;)



こんな写真撮影ばかりしているので、
時間がかかってしまいましたが（汗、
程なく今回の取り付けは全て終了！



完成後、すぐにエンジンを始動すると、
クルマ好きなら涙が出そうなぐらい
しびれるサウンドに、
ついつい私もアクセルを開け気味・・・・(>_<)

そして納車数日後に、
オーナーが点検のために来店してくれたので、
率直な感想を聞いてみると、
「いや～、この音だと
　ついつい踏んじゃいますよね～(^.^)(^.^)(^.^)」
と、その気にさせる管楽器のような乾いたサウンドには、
オーナーもかなりお気に入りの様子！(^.^)

また走り的にも、
純正のもっさりとした中間域が
改善されたことで、
全域でのつながり・吹け上がりが
良くなっていますので、
ついついアクセルを踏みたくなる
メッチャ楽しいZに変身しましたよ！



今回は取り付けまでお時間がかかってしまい、
大変申し訳ありませんでした。

さらに楽しくなったZ33で、
休日のドライブを思う存分楽しんでくださいね♪
今後とも宜しくお願いいたします。

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コクピット55のホームページ内のブログ、
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そちらもごらんになってくださいね。
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Posted at 2017/10/31 10:02:55

   

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タグ

フェアレディZ 33 HKS_ステンレスエキゾーストマニホールド メタルキャタライザー コクピット55

この記事へのコメント

ねこっちゃＳ
2017年10月31日 12:19
立派な変態です！
私も含めて(￣∇￣)

   
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