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  6. プッシュスタートスイッチが追加されていて、これが厄介でした。 [cockpit]
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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2017年12月15日

プッシュスタートスイッチが追加されていて、これが厄介でした。

プッシュスタートスイッチが追加されていて、これが厄介でした。 プッシュスタートの
クルマを所有したことは
まだない、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
いろいろな作業で入庫した
アコード･ツアラーを
コクピットエイジの
レポートでご紹介します。

問題は、もともとキーを使って
エンジンスタートする
“伝統的”な仕様だったのを
プッシュスタートに
モディファイしてあったこと。
エンスタの取り付けなど
苦労したようです。

それにしてもこんなカスタム
できるんですね。
確かにキーシリンダー部が
カバーで覆われています。
それでは〜


「コクピットエイジ」より、
「アコードツアラーに難儀・・・」

本日ご紹介の作業は、
アコードユーロRから
アコードツアラー(CW)に
お乗換えのお客様です。



小樽市内でも
たま～～に見かける希少車です。



パフォーマンスを高めた2.4Lの
「TYPE-S」をチョイスされたオーナー様。

作業は、車高調整・アライメント調整・
ウィンカーLED化・エンジンスターター取付等々
ありましたが・・・
残念ながら画像がございません。

最後の作業でオイル交換をパチリ



オーナー様コダワリのチョイス
モチュール300Vパワーレーシング
5W30にてオイル交換いたしました。

さて、こちらのお車・・・

前のオーナー様が
トヨタ車用のプッシュスタートスイッチを
取り付けていらっしゃいました。
（ホンダロゴとミスマッチですが・・・）



こちらのプッシュスタート、
くせ者でして・・・
車両のキーシリンダーと
接続されていないので
プッシュスタートでエンジンをかけると
エンジンストールします。

さらにエンジンスターターで
登録作業が出来ない等々問題が発生・・・
当店の「森藤電装」にお任せいたしました。

プッシュスタートの設定見直しで、
エンジンスターターの登録も無事成功し
トヨタのプッシュスタート ＋
エンジンスターターの併用が可能となりました！



お預かり作業になりましたが、
無事オーナー様へお引渡し。
この度は、コクピットエイジのご利用
誠にありがとうございました。

この記事紹介は
コクピットエイジのホームページ内のブログ、
「☆PIT作業レポート☆」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットエイジへお願いします。

それとコクピットエイジのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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ブログ一覧 | カスタマイズ | 日記
Posted at 2017/12/15 18:00:48

   

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