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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね!
2018年04月30日

マーチ・ニスモS、車高調装着でこのくらいのハイトでセッティング。

マーチ・ニスモS、車高調装着でこのくらいのハイトでセッティング。 手に余らない
コンパクトなクルマを
スポーティに仕上げて
こころゆくまで楽しんでみたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
1.5Lエンジン+5MTで痛快な
マーチ・ニスモSの
足回り交換を、
コクピット麻生の
レポートでご紹介します。

ローダウンするだけではなく
好みにセッティングできるのが
車高調のいいところ。

仕上げはスーパーアライメントで
きっちり仕上げました。
それでは〜


「コクピット麻生」より、
「K13/マーチ ニスモSに
 車高調の取り付け」

当店のWEBをご覧になり
来店されたオーナー様の車両、
日産/K13マーチ ニスモSです。

クルマを購入され1年が経過し、
足回りのカスタマイズをしようと
WEBで検索していたところ当店を見つけ
ご相談を受けました。

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何週にもわたって色々と話し合い
オーナー様は初めて足回り交換をされる事から
乗り心地やハンドリングなど
カスタマイズ入門用としてもオススメの車高調!
TEIN FLEX Z(テイン フレックスゼット)
をチョイスしました~☆

alt

純正の足回りは若干の前上がり気味!?で
FFスポーツにしてはマイルドな
ハンドリングという印象です。

alt

さっそく作業開始です!

alt

写真を取り忘れてしまいましたが・・・
取り付け完了した
フロントの足回り!!

alt

リアも取り付け完了です!!

alt

まだ走行距離は10000km未満で
長く乗り続けたい!!とのオーナー様に
コクピットオリヂナルメニューの
スーパーアライメントも施工いたします。

トーションビームは車体取り付け部の部分に
大きなブッシュが2つあり、
ローダウンしてねじれると劣化しやすくなります。
ブッシュが切れてしまったら
トーションビーム本体交換も……

スーパーアライメントで
用意されている1G締め直しは
足回りのスムーズな動きに効果がありますが
ブッシュの保護の役目もあるので
足回りを交換しローダウンしたら
オススメのメニューです。

alt

足回りの交換が終わり、
試乗を行いチェックをしたら
最終仕上げの4輪アライメント調整。

alt

車高については色々と試した結果、
ハンドリングやコーナリング時の安定性が
しっくりきたので若干前下がりの
セッティングにしました☆

alt

車高は普段使いでも支障をきたさない
前後20mmほどのダウンです!

alt

FLEX Zは減衰力16段調整なので
街乗り、高速走行時、
ワインディンそれぞれにあわせて
セッティングが可能なモデル!!
オーナー様の好みに味付けもできます♪

alt

こうしてバシっと決まったマーチNISMO S!!
車高調を装着し足回りの強化をした事で
純正装着のPOTENZAの性能を
さらに楽しめるようになりました。

alt

クルマが走るためには欠かせないサスペンション。
メーカーによって味付けは当然違います!
当店ではお客様に乗り味についてご希望をお伺いし、
今まで装着してきた足回りの乗り味をもとに
お客様に提案しています。
足回りの交換を検討されているお客様!
ぜひ経験豊富なスタッフがいる当店に
足回りについてご相談ください。

この記事紹介は
コクピット麻生のホームページ内のブログ、
「アフターパーツ取り付け事例☆」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット麻生へお願いします。

それとコクピット麻生のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


コクピット麻生のホームページはこちらをクリック!
カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
「COCKPIT PRESS」はこちらをクリック!
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Posted at 2018/04/30 20:02:25

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