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2018年08月16日

ポルシェ911、空冷最終進化形と現行型。

ポルシェ911、空冷最終進化形と現行型。 オイル交換が
延び延びになって
ちょっと焦っている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
2台のポルシェ911の作業を、
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

1台目は993のオイル交換、
そして2台目は991のタイヤ交換。

エンジンオイルが10Lも
入っちゃうと、
オイル交換、
けっこうかかりますね〜

そしてオッと思ったのは
991に装着したタイヤです。

POTENZA S007ですね。
絶賛オススメ中の新商品
POTENZA S007Aとは
ちょっと違う、
標準装着向けの高性能タイヤです。

そうそう、このサイズは
フェラーリ488用です。
991の20インチモデルのサイズと
一緒なんですね。
で、今回のようなチョイスに。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「PORSCHE 911カレラ 993
　オイル交換ッ！
　PORSCHE 911 カレラS 991
　POTENZA S007 装着！」

激アツな毎日ですが、
皆様、暑さに負けてませんか？？
私は2Lの麦茶が欠かせない毎日ですが、
頑張っております。

今回は2台のポルシェ911の作業を
ご紹介します。

まずは空冷最終型
911カレラ タイプ993 の登場。

alt

空冷。
この気温で空冷。
キビシイ季節です。
オイル、しっかり換えてあげましょうね。

この車両はオイルタンクとエンジン下部
（オイルパンではないですが、その様な部位）の
2ヵ所にドレインがあり、
エンジンオイルフィルターも2個付いています。

alt

リアタイヤの少し前方に　
オイルタンクのドレインとエレメントあり。

空冷は、930、964なども
同じようなレイアウトでしたね。
993はサイドのフェアリングカバーを
外す必要もありますよ。

外れたオイルフィルター。
その大きさは、もはや水筒。

alt

もうヒトツのオイルフィルターは
すごく狭い所に隠れていらっしゃいます。
オイルフィルター外しのレンチは
加工したものがあると外しやすいですね。

油温を一定まで上げて、
油量チェックして完了です。
今回も10リットルのオイルを使用しました。
これで、暑い夏も乗り切れますね！！

alt

続いては 991型 カレラSのタイヤ交換です。

alt

タイヤは↓↓↓

POTENZA S007
F：245/35R20
R：305/30R20

の装着です。

ただ、S007はポルシェの
承認 Nマークの無いタイヤです。
フェラーリ488の標準タイヤを使っています。

フロントのPOTENZA S007。

alt

そしてリア。

alt

最後に雰囲気ショット。

alt

ご利用ありがとうございました。

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Posted at 2018/08/16 14:01:33

   

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