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2018年11月05日

徹底カスタム、アバルト124スパイダー。

徹底カスタム、アバルト124スパイダー。 ロードスターとは異なる
1.4Lターボエンジンが気になる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
内外装から足回りまで
イロイロと手が入った
アバルト124スパイダーを
コクピット西部の
レポートでご紹介します。

もともとが
NDロードスターゆえか
カスタムパーツが
豊富に揃っているようですね。

それでもロードスターとは
また違った雰囲気に
どっぷり浸れそう。
それでは〜



「コクピット西部」より、
「20年ぶりのご来店です!
　アバルト124スパイダー」

お客様は今回、
アバルト124スパイダーご購入を機に、
久し振りにご来店されました!

アルミホイールから始まり、
サブコン、リジカラ、ブレーキと
徐々に進化しているアバルトです。

alt

THREE HUNDREDのエアロはフルで装着、
サイドデカールまで一気に
仕上げて頂きました!

さらにRECARO PRO RACER RMS も
大変おまたせ致しました。

alt

ホイールはBBS RFを装着。

【フロント】

alt

【リア】

alt

プロジェクトミュー
スリットローターを装着。

alt

リアのキャリパーステーは
REDに塗装しました。

alt

TPMS B-11 タイプC
タイヤ空気圧モニタリングシステム装着。

alt

オクヤマ フリップアップトーイングフック
NDロードスター用が短かったので
35mm延長しました。

alt

スリーハンドレット カーボンフロントリップ

alt

スリーハンドレット カーボントランクスポイラー

alt

TDIチューニング サブコン

alt

オクヤマ タワーバー

alt

スリーハンドレット カーボンエンブレムカバー

alt

オクヤマ ストラットタワーバーリアタイプD

alt

THREEHUNDRED サイドスカート
今回でフルで１周しました!

alt

THREEHUNDRED サイドストライプ
さすがにこれはPROにおまかせ、
それでも丸1日かかったらしいです。

alt

大変おまたせしました!
RECARO　PRO RACER RMS 2700G

alt

alt

さて、次は何を？？？

【スペック】
＜ホイール＞
BBS RF 500　17×70 ＋48　
＜サスペンション関連＞
アイバッハ PRO-KIT
＜オイル・バッテリー＞
WAKO'S 4CT-S 5W-40
＜電装系＞
TDIチューニング サブコン
＜インテリア・エクステリア＞
THREE HUNDRED　
　カーボンフロントリップ
　カーボンエンブレムカバー
　カーボントランクスポイラー
　カーボンサイドスカート
　サイドストライプ
　デカール
RECARO PRORACER RMS 2700G
＜その他＞
プロジェクトミュー
　スリットローター
　ブレーキパッド
　ブレーキライン
TPMS B-11 タイプC
リジカラ
オクヤマ
　ストラットタワーバーアルミタイプ2
　ストラットタワーバーリアタイプD
　フレームブレースフロント
　フロアサブフレームセット
　アンダーパネルVer2
　オイルキャッチタンク
　パッセンジャープレートDタイプ
　リザーバータンクカバー
RAYS Ray Sport RHCS 20mm

alt

この記事紹介は
コクピット西部のホームページ内のブログ、
「カスタマイズカー紹介」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット西部へお願いします。

それとコクピット西部のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2018/11/05 10:02:53

   

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