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2018年12月29日

仕事の効率アップはローダウンから!?車高調装着!!

仕事の効率アップはローダウンから!?車高調装着!! スキー場の積雪状況が
とっても気になる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
このところカスタマイズ作業が
どんどん増えてきている
ホンダN-VANの車高調装着を、
コクピット55の
レポートでご紹介します。

RS☆Rの車高調を
いち早く取り付けましたが、
たしかにN-VANの車高調って
まだまだ出そろってないですね。

いろいろいじる方が増えそうな
注目の軽バンゆえ、
これからも楽しみですね。

レッドエンブレムがいいなぁ。
それでは〜


「コクピット55」より、
「仕事の効率アップはローダウンから!?」

本日ご紹介するのは、
先日常連さんの紹介でご来店いただいた
スタイリッシュな新世代の貨物車、
N-VAN（JJ1）のお客様。

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ちなみに今回のN-VAN、
まだ納車して間もないお車だったんですが、
オーナーが不満を抱かれていたのは、
かなりスキマの広いこんな車高！

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alt

「なんとかなりませんかね～」と
ご相談があったので、すぐに調べてみると、
こんなに人気のお車なのに、
なんと適合する車高調は無し！(T_T)

でも「たぶんN-BOXと一緒でしょ！」
と思っていたので、
念のため現車で確認してみると

「わぉ！全然違う(T_T)(T_T)(T_T)」

そこからいろんな情報をかき集めて、
調べつくして、待つこと数カ月・・・

ジャジャーン！

先日ラインナップしたばかりの
「RS・R　Best☆i C＆K」が、
日本最速で当店に到着！

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ちなみに、
この車高調の特徴をご紹介しますと、
車高を変えても乗り心地の変わらない
全長式をフロント・リアに採用し、

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乗り心地を変化させる減衰力も、
フロント・リアともに36段の調整が可能。

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オーナーも私も、
首を長～くして待っていたので、
早速取り付けにかかりましょう！

まずは、
こんな広い荷室の内装を外す作業から。

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リアのアッパーマウントはここですね。

alt

そんな画像を見て
「内装の中だから気軽に
　減衰力が変えれないんでしょ？」
と思ったあなたは、かなりの車高調マニア。

でもご安心ください！
今回はこんな延長ケーブルを同時装着して、
いつでも気軽に変更できるようにしますよ！

alt

そこから、フロント・リアともに
サクサクっと組み付け、
リアの内装に延長ケーブル部の小加工を施すと、
こんな感じで完成！

フロント完成図

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リア完成図

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alt

リア内装の加工部分も
切り口が目立たないように、
今回はゴムのグロメットを使ってみました。

alt

こんなちょっとしたアイデアで、
見た目は大きく変わるんですよ！

alt

そして最後の仕上げは、
当店こだわりの「匠アライメント」。

一般的に可能なトーイン調整だけではなく、
フロントのキャンバーも含めて
直進性を考慮した調整を、
施工させていただきました。

alt

そして全ての作業を終えると、
いよいよお待ちかねの試乗タイム♪♪

最初は少し硬く感じたので、
単筒式の特徴を考えながら何度か調整を重ねると、
貨物車らしからぬ、快適な走りのN-VANが完成！
　
オーナーが不満を抱いていた広めのスキマも、
仕事で不自由なく使える範囲で、
良い感じに仕上がりましたよ！

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これからはオーナーも大満足の
見た目と楽しい走りで、
仕事の効率アップ間違い無し！

仕事もプライベートも、
大好きなN-VANで
思いっきり楽しんで下さいね～（＾－＾）

今回は大変お待たせしてしまい、
本当に申し訳ありませんでした。

また、取り付けまでに
いろいろとご協力いただき、
本当にありがとうございました。

今後とも末長く、よろしくお願い致します。

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この記事紹介は
コクピット55のホームページ内のブログ、
「店長アサコのブログ」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット55へお願いします。

それとコクピット55のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2018/12/29 11:48:57

   

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