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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね!
2019年01月20日

足回り中心にN-ONE RSをがっつりカスタム!!

足回り中心にN-ONE RSをがっつりカスタム!! インサイトの
MUGEN仕様が
かなり気になっている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
N-ONEのカスタマイズを
コクピットコジマの
レポートでご紹介します。

MUGENのエアロで
ばっちりキメた
ブリティッシュグリーンの
N-ONE RSを
インチアップ&ローダウンし、
そのほかにもいろいろ
取り付けました。

スポーティかつ
スタイリッシュに完成。
楽しささらにマシマシです。
それでは〜



「コクピットコジマ」より、
「N-ONEに
 車高調、エアクリーナー、マフラー、
 ブレース、アルミ・タイヤ取り付け」

こんにちは、スタッフの冨木です!
先日当店にてホンダN-ONEにテイン車高調、
フジツボ マフラー、ブリッツ エアクリーナー、
タナベ アンダーブレース、
クリムソン アルミホイール・タイヤセットを
すべてお取り付けさせて頂きました!!

まずは入庫したときのノーマル状態。
もともとがかっこいいフォルムですが、
今回の作業で更に格好良く、
そして快適に仕上げます。

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alt

まずはマフラーの作業です。
こちらは純正で、
1本ものなので下ろすのが大変でした。

alt

取り付けるマフラーは
フジツボ・オーソライズKです。
特徴はセンター出しで、
もちろん保安基準対応で車検時は安心です。

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マフラー出口がセンターに変更になるため、
牽引フックの場所に固定金具を取り付けし、
マフラーを固定させます。

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そして装着後はこんな感じです。

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ヨーロピアン風で格好良く仕上がりました♫

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さて、次はタナベ製アンダーブレースを
取り付けします。

alt

車体中央寄りの左右のフレームを
ブレースで固定することにより
車体の左右の安定性を向上させます。

alt

続いてはエアクリーナーの作業です。
まずは純正を丁寧に取り外します。

alt

外した部分に付属の鉄板を取り付けします。

alt

そこへブローバイホースと
インテーク本体を固定します。

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商品はブリッツ製アドバンスエアクリーナー。
これで吸気、排気はチューンナップできました!
音もスポーティーになり、
空気を吸う感じが強くなりました。

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続いて足廻りの作業です。
取り付けるのはテイン製フレックスZ。
全長調整式に16段減衰力調整が付いている
フルスペックモデルです。

alt

まずは純正を取り外します。

alt

左がテイン製車高調。
右が純正ショック。

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フロント交換完了。

alt

リア交換完了。

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最後にクリムソン製
RS WPマキシ ホイールを装着しました。

ちなみにホイールナットは
協永製レデューラレーシングの
緑ナットをチョイスしました。

車高はメーカー指定の
基準ダウン量で調整しました。

alt

めちゃくちゃ格好良くなりましたね♫
ホイールのデザインチョイスも
自分的には完璧です!

alt

お客様のセンスが
すごく伝わってきますね♫

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続いては慣らし走行を終え、
更に車高を下げさせていただきました!

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さらにかっこいいフォルムになりました!

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最低地上高も
ちゃんと9cm以上を確保しています。

alt

次回はクスコ製リア追加スタビバーの
お取り付けをさせて頂きます。

今回はたくさんの商品をご購入、
お取り付けをさせていただき、
誠にありがとうございました!!
またのご来店を心よりお待ちいたしております。

この記事紹介は
コクピットコジマのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットコジマへお願いします。

それとコクピットコジマのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜



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Posted at 2019/01/20 17:08:46

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