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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね!
2019年04月02日

さらにチョロQ化したiQに車高調装着。

さらにチョロQ化したiQに車高調装着。 このプロポーションで
4人乗りとは信じられない、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
チョロQみたいな
トヨタiQの
車高調取付けを
コクピット麻生の
レポートでご紹介します。

G'sアクアのホイールを
装着して、
さらにチョロQ感アップの
白いiQですが、
ホイールとフェンダーのスキマが
気になるようで……

車高調でお好みにローダウンし、
仕上げは1G締め直し+アライメントです。
それでは〜


「コクピット麻生」より、
「トヨタiQ 車高調取り付け」

今回はショートボディでやんちゃな
TOYOTA iQに車高調を組ませて頂きます!

ハイ!お気づきの方・・・
そうですこのホイールは
同じTOYOTAのアクアのG's用の
17インチホイールなんです!!

しかもセンターキャップは
通常G'sロゴのはずがTOYOTA用という
オリジナリティ溢れる、
オーナー様コダワリのiQとなのでした。

alt

しかしながら、
せっかくの17インチもオーナー様には
気になる部分が。

alt

このタイヤとフェンダーの隙間ですね。
タイヤが薄いだけに
なおさら際立ってしまいます(泣)

alt

オーナー様のご要望は、
乗り心地を損なわず、
車高がタイヤとフェンダーの間隔が
指2本分くらいにしたい、とのこと。

そこでおススメさせていただいたのが
TEINM車高調、ストリートアドバンスZ。

アッパーマウントは純正流用ですが、
まだ走行1万km台のこのおクルマなら
問題ございません♪

alt

では、さっそく作業に取り掛かりま~す。

alt

こちらはフロントですね。

alt

そしてこちらがリヤ。

alt

そして、今回は当店自慢の
スーパーアライメントも同時施工!!

さらに車高が下がることによる
ブッシュのねじれを開放します。
ねじれたままでは
当然ブッシュは柔軟性を失い、
その本来の動きが損なわれます。
イコール車の本来の動きも
損なわれてしまうことに・・・

alt

なので赤丸部の縦方向の動きに
影響を及ぼすブッシュを緩め、
車高調を付けた状態で車重が掛かかるようにして
再度締めなおすことによりブッシュの
ねじれを解消してあげます。

トーションビームのお車は
ブッシュの数は少ないですが、
やるとやらないでは
車の動きが違いますよ!!!

alt

さて車高調取付けのほうはというと、
まずはリヤ。
ショックとバネが取れてガランドウです。

alt

鮮やかなグリーンの
ショックとバネが装着されました~♪

alt

フロントもショックを交換しまして、
こちらはアッパーですが、
純正のゴムカバーと減衰調整ダイヤルが
干渉してしまうため、カバー中央の穴を開けます。

alt

無事に取り付け完了し、
車高と異音チェックを済ませ、
仕上げの4輪アライメントによる
トゥ調整を行います!

alt

数値も動きもバッチリ決まって、
車高も程よくダウン♪

alt

フェンダークリアランスも指1.5~2本分と、
オーナー様のご希望に添える
仕上がりとなりました。

alt

ホイールの出面もかなりいい感じです☆

冒頭でも書きましたが、
G'sアクアのホイールメチャクチャお似合いですね♪

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alt

実はレカロシートも装着済み!!!
オーナー様のセンスが光るiQでした☆

この記事紹介は
コクピット麻生のホームページ内のブログ、
「アフターパーツ取り付け事例☆」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット麻生へお願いします。

それとコクピット麻生のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2019/04/02 14:01:56

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「ダウンサス&タイヤ・ホイール交換で、見た目もドライブフィールもスポーティに。“タナベ サステックDF210”でローダウンして、“ウェッズスポーツSA-75R×ポテンザアドレナリンRE004”を装着。 http://cvw.jp/b/2160915/47679382/
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