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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね!
2019年06月22日

摩耗も錆もひどくて、ブレーキオーバーホールしました。

摩耗も錆もひどくて、ブレーキオーバーホールしました。 錆はいろんな意味で苦手な、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ムーヴの
ブレーキオーバーホールを
コクピット西部の
レポートでご紹介します。

ローターの錆が原因で
パッドも段つき摩耗してました。

いろいろ新品に交換して
作業終了です。
それでは〜


「コクピット西部」より、
「ムーヴ ブレーキ O/H」

ムーヴのブレーキをO/Hしました。
点検したところ、フロントブレーキに
軽い引きずりがありました。

alt

フロントブレーキ、取り外し前です。

alt

ブレーキローターは、錆がひどいです。

alt

ブレーキパッドは、
ローターの錆の部分の当たり面が
段付き摩耗してました。

alt

フロントブレーキキャリパーを取り外し、
分解したところです。

alt

ピンぼけしてますが、
ピストンは再使用が可能でした。

alt

キャリパー内部も摩耗はなく、
良好な状態でした。

alt

清掃して組み付けました
(もちろん新品のO/Hキットを使用)。

alt

新品のローターとパッドです。

alt

取り付けて、
エア抜きをして作業終了しました。

alt

ご来店ありがとうございました。

この記事紹介は
コクピット西部のホームページ内のブログ、
「今日の出来事」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット西部へお願いします。

それとコクピット西部のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
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ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2019/06/22 10:01:18

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