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2019年10月24日

イカツイけれど快適!! TEAM DAYTONA FDX G6とALENZA 001で、さらに素敵なSUVへ。

イカツイけれど快適!! TEAM DAYTONA FDX G6とALENZA 001で、さらに素敵なSUVへ。 大きなSUVに
ちょっとあこがれている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ランドクルーザープラドの
タイヤ&ホイール交換を
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。

存在感たっぷりの
チームデイトナ FDX G6は
ランクルプラドにも
よく似合いますね。

そしてオンロードメインなら
タイヤはALENZA 001でキマリ!!
それでは〜


「スタイルコクピットフィール」より、
「GDJ151 ランドクルーザー プラド
　RAYS TEAM DAYTONA FDX G6、
　ALENZA 001 装着と純正TPMS登録作業」

フィール チャンネル をご覧のみなさま、こんばんは。

いつも お付き合い頂いているオーナー。
今回は 納車されたて“ホヤホヤ”
GDJ151 ランドクルーザー プラド の
仕上げ作業をオーダー頂きました。

タイヤは
高い運動性能と静粛性、
転がり抵抗を抑え、低燃費性能を向上させた
ブリヂストンのSUV専用タイヤ
ALENZA 001（アレンザ ゼロゼロワン）に

alt

ホイールは
RAYS（レイズ）のSUV用モデル
チームデイトナ FDX G6 を組み合わせ。

トヨタ純正のTPMSセンサーを取付し
組込み、窒素ガス充填をし
ブラックのバランスウェイトを使って
ホイールバランスの調整を作業してから

alt

車両に取付。
仕上げには
タイヤに優しく安心の“水性”タイヤワックス
voodoo ride（ブードゥーライド）hypd（ハイプド）を
丹念に塗りこんでいます。

alt

純正のTPMSセンサーは
取付しただけでは作動しないので
続いてTPMSセンサーの登録作業を行います。

alt

今回のランドクルーザープラド
TPMSセンサーは “第3世代”のセンサーで
制御方式は“第2世代”の為
基本は5個の登録されたセンサーで作動。
切り替える用に
更に5個のセンサー登録が出来ますので
合計10個分のTPMSセンサーを登録して
タイヤ＆ホイールセットを交換した際に
切り替えするシステムで作動しています。

alt

トヨタ純正のTPMSセンサーを登録して
登録済みのセンサーから切り替えすると
各タイヤの空気圧が表示されています。

alt

TPMSセンサーの登録と
切り替え作業が終わったら･･･

作業はバッチリ完成です。

alt

どうでしょうか ??
ホワイトのボディーに
ブラック/ダイヤモンドカットで20インチの FDX G6 を
合わせる事で　
ぐっ！っと ボリューミーになりましたよね ??

alt

オーナー。
お買い上げ ありがとうございました。

次の“仕上げ”も よろしくお願いします。

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Posted at 2019/10/24 20:58:48

   

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ランドクルーザープラド RAYS_TEAM-DAYTONA_FDX_G6 アレンザ001 ブードゥーライド_ハイプド スタイルコクピットフィール

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