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2019年11月03日

2種類の補強パーツで、剛性が上がり、コーナーのキレがすごく良くなりました♪

2種類の補強パーツで、剛性が上がり、コーナーのキレがすごく良くなりました♪ ココロを補強したい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
マツダ･ロードスターの
コクピットコジマの
レポートでご紹介します。

ハンドリングに
ダイレクトに効きそうなアイテムと
メンバーブレースを追加し、
さらに楽しいNDへ!!

こういうカスタマイズ、いいですね。
それでは〜


「コクピットコジマ」より、
「ロードスターND5RC
　ナックルサポート、メンバーブレース取付」

こんにちは、スタッフの冨木です。

ハロウィンも終わり、
いよいよ冬に向けて衣替えと冬支度ですね。
コクピットコジマでも冬支度として
お車のスタッドレスタイヤの
準備をおすすめしております!
11月24日までは早期ご予約キャンペーンを
開催しておりますので、
お気軽にご相談、ご来店くださいね。

さて、先日当店にて
マツダ ロードスターND5RCに
ナックルサポート、メンバーブレースの
お取り付けをいたしましたのでご紹介します。

まずはニーレックス製
ナックルサポートアップグレードキット。

その名の通り、フロントのナックル裏の
ボルトに共締めすることで足元の剛性を上げ、
タイロッドエンドの剛性強化にもなります。

alt

まずは作業前の画像です。
アッパーアーム付け根と
ナックル付け根のボルト2点の計3点と、
タイロッドエンド付け根に固定します。

alt

装着完了。
簡単な作業で剛性が上がるなら
いいですよね♫

alt

alt

お次はメンバーブレースのお取り付け。
これも作業前の画像です。
純正のクロスメンバーが装着されていますが、
さらに広範囲をカバーする商品を取り付けます。

alt

お取り付けするのはオートエグゼ
メンバーブレースセットです。

alt

お取り付けにはこの下の穴に
専用金具を取付て固定するので、
デコボコを平らに削る作業をします。

alt

削ったあとはボディの金属がむき出しになり
サビの原因にもなりますので、
シャーシブラックで塗装し防錆処理をします。

alt

alt

alt

装着完了です。
試乗テストしたらかなり剛性が上がり、
コーナーのキレがすごく良くなりました♪

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alt

M様、いつも当店をご利用、ご購入、
お取り付けさせていただき
誠にありがとうございました!

またのご来店を
心よりお待ちいたしております。

alt

この記事紹介は
コクピットコジマのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットコジマへお願いします。

それとコクピットコジマのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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ブログ一覧 | カスタマイズ | 日記
Posted at 2019/11/03 10:29:15

   

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ロードスター ND5RC オートエグゼ_メンバーブレースセット ニーレックス_ナックルサポートアップグレードキット コクピットコジマ

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