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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2020年02月08日

振動の原因は内装じゃなくて、エンジンルームにありました。

振動の原因は内装じゃなくて、エンジンルームにありました。 うるさいクルマばかり
乗ってきたので、
振動には比較的無頓着な、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
エンジンマウントの交換を
コクピット北6の
レポートでご紹介します。

ゴムや樹脂パーツは
経年劣化で本来の働きを
果たせなくなることがあります。

いろいろ気になったら
ご相談くださいね。
それでは〜


「コクピット北6」より、
「エッセ　エンジンマウント交換！」

お客様から内装の振動が気になると
ご相談を受けました。

内装を点検しましたが、
クリップなどの破損もなくがたつきもなかったので、
ほかに原因があると考え、
走行距離を見てみると13万km・・・

それであればエンジンマウントが怪しいと思い
交換をお勧めしました。

alt

右が新品、左が外したマウント。
比べてみると明らかに位置がずれてますね。

alt

他の2箇所もゴムの劣化による？
ヒビを確認したので交換しました。

alt

2月は整備の月間？
と割り切って黙々と作業をこなしてます。

ゴムの劣化と言えば、スタッドレスタイヤ。
ヒビや経年劣化で本来の性能を
出せなくなっているタイヤもあるはずです。

タイヤの無料点検を実施しております。
是非お声掛けください。

因みにこのエッセは
出だしやシフトアップのショックが減り、
快適に走れるようになりました。
お客様も大満足されていました。
ご利用ありがとうございました。

この記事紹介は
コクピット北6のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット北6へお願いします。

それとコクピット北6のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2020/02/08 17:01:18

   

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エッセ エンジンマウント交換 経年劣化 振動 コクピット北６

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何シテル？   08/16 20:41
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