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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2020年06月12日

POTENZA RE-71RS装着でベストタイムをあっさり更新しましたが、リジカラ＆クスコLSD投入でさらなるパフォーマンスアップを狙います。

POTENZA RE-71RS装着でベストタイムをあっさり更新しましたが、リジカラ＆クスコLSD投入でさらなるパフォーマンスアップを狙います。 前へ前へ人生をしっかりと
進み続けることができる
トラクションがほしい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
S660の作業を
コクピット56の
レポートでご紹介します。

サーキット走行を
楽しまれていらっしゃいますが、
今回はリジカラを取り付け
CUSCO LSD type-RSを
装着しました。

アライメントセッティングも
変更して、戦闘力アップです。
それでは〜


「コクピット56」より、
「S660　リジカラ LSD 装着作業」

梅雨に入り本日も本格的な雨模様ですが、
コクピット56は元気に営業中です！

さて本日の作業です。
ホンダ S660にリジカラと
リミデットスリップデフ（LSD）を
装着します。

まずはリジカラです。

alt

リジカラは、車体ボディ部分と
足回りの根元部分のメンバー部分を
繋ぐボルトに装着し、
ボディ部分とメンバー部分の密着性を高め、
取付位置の精度修正を行うことができます

alt

意外にビフォー、アフターの違いが
確認できるパーツです。

alt

alt

効果としては、、、
・エンジン始動時の
　不快なプルプル感（揺動）が減ります。
・振動が軽減されア
　イドリング状態での静粛性が増します。
・直進安定性が向上し
　ステアリングの修整舵が減ります。
・路面からの突き上げが
　ドンからトンに緩和されます。
・滑らかな走行感とロール感が自然に。
　ドライブの疲労が軽減されます。
（リジカラHPより引用）

車両により効果の度合いは様々ですが、
対費用効果は高いパーツでですよ！

続いてLSDの装着。
今回はクスコ type-RS
1wayをチョイスしました。

alt

（詳しくは後日改めてLSDの
　「うんちく」を語らせて頂きます）

ミッドシップのS660は、
もともとトラクション性能が非常に高く、
LSD非装着でも
ご機嫌にスポーツ走行が可能ですが、
さらなる走りの向上、
タイムアップを目指すべくLSDを装着。

デフ作動イニシャルを抑え気味にし、
ローパワーな軽カーでも使いやすいように
セッティングします。

仕上げはいつものアライメントセッティング。

alt

先日ポテンザRE-71RS装着して頂き、
タイヤの摩耗具合を見て
改めてアライメントセッティングを変更します。　

前回タイヤ交換してから
瀬戸内海サーキットのベストタイムを
更新されたのですが、
これでさらなるタイムアップも期待できます！

お待たせ致しました！

この記事紹介は
コクピット56のホームページ内のブログ、
「三好の“クルマで遊べ！”」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット56へお願いします。

それとコクピット56のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2020/06/12 10:01:33

   

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