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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね!
2020年09月23日

ホイールを取り付ける部分「ハブ」は、未塗装なのでスゴくサビやすいんですよね。そんなわけで「錆転換剤」と「塩カル防錆剤」をダブル塗りした防錆処理がおすすめですよ!!

ホイールを取り付ける部分「ハブ」は、未塗装なのでスゴくサビやすいんですよね。そんなわけで「錆転換剤」と「塩カル防錆剤」をダブル塗りした防錆処理がおすすめですよ!! ハブはもちろんのこと、
下回りとかマフラーも
ちゃんと施工しておきたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
おクルマのサビ対策について
コクピットモリオカの
レポートでご紹介します。

ちょこちょこご紹介してますが。
ココ、ホントによくサビます。
赤茶けた見た目に
テンションだだ下がりですが、
ホイールがちゃんと
取り付けられなくなる場合も……

早めのメンテナンスが
おすすめですよ〜
それでは〜



「コクピットモリオカ」より、
「ホイール取り付け面“ハブ”の防錆処理」

本日は、何度かご紹介していますが
『防錆処理』の
作業の様子をご紹介します。

alt

防錆処理は
クルマの下回り全体はもちろんですが、
塗装されていなくて錆びやすい
ハブ(ホイールの取付面)が
特に重要な施工部分となります。

普段はタイヤ交換の時くらいしか
目にする事が無いハブ部分ですが・・・

ある程度の年数が経つと
あまり走行距離が伸びていなくても、
こんなふうにサビが発生しています。

alt

ハブのサビが進んで厚くなると、
締まっていたはずのナットが
緩んでくることがあったり、
サビがホイールを腐食させる原
因になってしまう事があります。

放っておいてもサビはどんどん進むので、
早めの手当が大切ですね。

ハブの『防錆処理』の作業手順は・・・

始めにハブをワイヤーブラシなどで
丁寧に磨いてサビを落とします。

alt

キレイに取れたら「錆転換剤」を
塗り込んで 赤錆の発生を抑えます。

alt

液剤なので、刷毛で丁寧に塗ります。

alt

さらにその上から「塩カル防錆剤」を
これまた刷毛で塗って・・・

alt

防錆被膜をつくることで
融雪剤などから塗布面を守ります。

そして完成です!

alt

乾燥時間もいらないので
タイヤ交換のついでに施工できるんです。

ただ、あまり時間がかからないとは言え、
混雑するスタッドレスタイヤへの交換時期になると、
作業ができないと思いますので
今のうちに『防錆処理』をぜひどうぞ。

効果は6ヶ月から1年ほど。
定期的な施工がおススメです。
ハブの『防錆処理』も、ぜひご相談くださいね。

そしてコクピットモリオカでは
2020年9月28日(月)まで開催している
秋《恒例》の『ブリザック大商談会』を開催中。

期間中にスタッドレスタイヤをご購入頂くと、
もれなく「全国の美味しんぼ」をプレゼント!など、
お得な3大特典をご用意しています。

更に期間中は ホイールセットで
スタッドレスタイヤをこ購入の方限定で、
使わなくなったアルミホイールの
下取り値引きするキャンペーンも!!
盛りだくさんのキャンペーンとなっております。

alt

どんなスタッドレスタイヤがイイのか
お悩みの方も、この機会にぜひお越しくださいね。

この記事紹介は
コクピットモリオカのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットモリオカへお願いします。

それとコクピットモリオカのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2020/09/23 14:01:43

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