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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2020年10月12日

現行N-BOXでも、この車高調なら室内から減衰力調整自由自在ですよ。タイトな取り付けスペースに対応しました!!

現行N-BOXでも、この車高調なら室内から減衰力調整自由自在ですよ。タイトな取り付けスペースに対応しました!! サクッと
乗り味を換えられるのは
やっぱり便利だなぁと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
N-BOXカスタムの
車高調取り付けを
コクピットコジマの
レポートでご紹介します。

N-BOX＆N-BOXカスタムに
お乗りのみなさんに、
このチョイス、けっこう
注目されているみたいですね。
それでは〜


「コクピットコジマ」より、
「N-BOXに車高調取り付け」

現行型のN-BOXにブリッツ製車高調の
「ダンパーZZ-R」と「DSC プラスセット」を
お取り付けいたしました。

alt

もともとはテインの車高調とEDFCセットを
希望されご来店いただきましたが、
現行N-BOXに対応できないとのことです。

というのも、右前のアッパー上部に
ウォッシャータンクがあるため、
十分なスペースが確保できないみたいです。

ブリッツのDSCプラスは車種別キットを用意し、
ウォッシャータンクをうまく避けて
取り付けができるモーター延長キットが
付属していますので、
安心してお取り付けができます。

alt

こちらは作業開始前の
ノーマル車高です。

alt

そして純正の足回り。

フロント

alt

リア

alt

ブリッツ製に交換します。
リアだけですが・・・

alt

ショック本体の色が
スポーティなイメージでいいですね。

かなり作業内容を割愛しましたが、
コントローラーはハンドル奥の
収納BOX内にお取り付けしました。

alt

メーカー標準ダウン量で
まずはお取り付けしました。

ハイトワゴンの場合、車高を下げただけでも
ロールが減って快適性が向上しますね。

alt

後日、慣らしを終えてから
アライメント調整をして完了になります。
商品のご購入、お取り付けを
させていただきまして、
誠にありがとうございました。

この記事紹介は
コクピットコジマのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットコジマへお願いします。

それとコクピットコジマのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2020/10/12 14:01:42

   

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