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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね!
2020年11月04日

初めて手に入れた愛車に“TEIN MONO Sport”を装着。見た目も乗り味にもこだわったチョイスです。

初めて手に入れた愛車に“TEIN MONO Sport”を装着。見た目も乗り味にもこだわったチョイスです。 コンパクトな
2シータースポーツの
潔い感じに惹かれる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
NDロードスターの
車高調取り付けを
スタイルコクピットズームの
レポートでご紹介します。

将来のサーキット走行を見据えて
チョイスしたのは
TEIN MONO Sport。

全長調整式、単筒式、
16段減衰力調整式の
本格的な車高調です。

ローダウンした姿も
ステキにキマリましたね。
それでは〜



「スタイルコクピットズーム」より、
「NDロードスター
 テイン MONO Sport 取り付け」

若いお客様のロードスターの
車高調取り付けをご紹介します。

まず車高調を取り付けたいという
ご相談をいただいたのですが、
いろいろお話を伺っていくなかで、
いずれはサーキット走行を
してみたいとのこと。

それでしたらと
『TEIN MONO Sport』を装着することに!

当初はよりスポーツ走行向けの
『MONO RACING』も
候補に挙がっていたのですが、
テインさんにもいろいろ相談にのっていただき、
またオーナー様ともご相談した結果、
『MONO Sport』となりました。

注文を頂いたのち、テインからの出荷に
少しお時間がかかってしまいました。

alt

オーナーさんも楽しみに
お待ちになられたと思います。

取り付け作業を進めます。
まずはフロントから交換します。

alt

ホース類やアームを緩めて
サクッと外していきます。

alt

かなり短くなりますね。

alt

続いてリヤも交換します。
こちらもフロント同様に
必要な部品を外していきます。

alt

こちらもかなり短くなりますね。

alt

取り付け完了です。

alt

あとは規定トルクで1G締めをします。

alt

そしてこちらが装着後のロードスターです。

alt

これぞスポーツカーと言わんばかりに
イイ感じにローダウンしてますね!

alt

ロー
スターは少し車高が下がるだけで
印象がグッと変わります。

alt

スタイルコクピットズームでは、
若いクルマ好きのみなさんも
手厚くサポートさせていただきます。

ご来店いただいた際には
お客様のご要望をしっかりとおうかがいし、
用途やクルマに合った商品のご提案を
心掛けております。

みなさまのカーライフを
しっかり支えることができればと
考えておりますので、
今後ともよろしくお願いいたします!

この記事紹介は
スタイルコクピットズームのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもスタイルコクピットズームへお願いします。

それとスタイルコクピットズームのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜



スタイルコクピットズームのホームページはこちらをクリック!
カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
「COCKPIT PRESS」はこちらをクリック!
ブログ一覧 | 足回り | 日記
Posted at 2020/11/04 14:01:33

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「気になっていたリアのバタつきを抑えて直進安定性をアップさせるために、“CUSCO リヤ・スタビバー”を取り付けました。スタビライザーと同じように、ロールを抑制する効果があります。 http://cvw.jp/b/2160915/48612579/
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