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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね!
2020年11月26日

車検整備でいろいろ直しましたが、ついでに(!?)ハイスパークイグニッションコイル&NGKプレミアムRXで点火系もリフレッシュ!!

車検整備でいろいろ直しましたが、ついでに(!?)ハイスパークイグニッションコイル&NGKプレミアムRXで点火系もリフレッシュ!! 消耗パーツの交換は
サボらないようにしたいと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ミライースの車検整備について
コクピット荒井の
レポートでご紹介します。

タイロッドブーツのグリス漏れや
ブレーキローター交換など
きっちり整備しましたが、
あわせて、
ダイレクトイグニッションコイルと
スパークプラグも交換。
点火系もきっちり
プラスαのリフレッシュです。
それでは〜



「コクピット荒井」より、
「ミライース 車検整備」

どうも こんにちは こんばんは!
コクピット荒井のナベです(^^)
今回のお仕事は、ダイハツ ミライース。
車検でご来店です!

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車検見積もり点検で、
問題のあった箇所の部品を揃えているので、
スムーズに進みますよ〜

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ロアアームとタイロッドブーツは
左右ダメですね。

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ブレーキ回りもリフレッシュ。

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かなりミミがでてますね。

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ディクセルでリフレッシュです!

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補機ベルトも交換です。

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オルタネーターの所は調整式ですが、
エアコンコンプレッサーの方は
無理やり交換するタイプです。

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エアコンコンプレッサーのほうは
自転車のチェーンをはめる感じで回しながらはめます。
慣れないと怖いかもしれないですね。

続いてプラグ、コイル交換です。
プラグはNGKプレミアムRX、
コイルは、ハイスパークイグニッションコイルです。

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あまり知られてませんが、
軽自動車は普通車に比べて
エンジンの回転数が基本高いので
プラグの寿命が短いです。

あまり長く使ってしまうと、
今度はコイルごやられてしまいます。
出来ること事なら車検毎に
プラグ交換した方が良いですよ!

クリップひとつ外せば外れます。

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仕上げの下塗りです!

フロント足回り

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↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 

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リア足回り

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↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 

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フロント下回り

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↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 

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リア下回り

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↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 

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車検整備完了ですね!
はい!車検も無事通りまして
これにて作業終了でーす!

これからもコクピット荒井を
よろしくお願いしますヾ(´∇`)ノ
では!

この記事紹介は
コクピット荒井のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット荒井へお願いします。

それとコクピット荒井のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2020/11/26 18:01:51

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何シテル?   08/16 20:41
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