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足回りの交換時にはぜひアライメントを
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2021年01月10日

遊び心を忘れず気持ちよく走れる車高調「クスコ･ストリートゼロA」を装着。減衰力40段調整で乗り味をきめ細かくセッティングできるのも魅力です。

遊び心を忘れず気持ちよく走れる車高調「クスコ･ストリートゼロA」を装着。減衰力40段調整で乗り味をきめ細かくセッティングできるのも魅力です。 寒さが身にしみる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

みなさんも
体調にはお気をつけくださいね。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
車高調の取り付けを
3例まとめて
コクピット相模原の
レポートでご紹介します。

おクルマは、レヴォーグ、
ヴォクシー、そして86ですが、
3台ともに取り付けたのは
CUSCO street ZERO Aです。

ストリートで楽しく乗りたい、
そしてカッコよくしたい、
というのであれば、
とってもおすすめの車高調です。
それでは〜


「コクピット相模原」より、
「スコ･ストリートゼロAを装着」

おすすめの車高調、
CUSCO street ZERO Aの装着を
3例まとめてご紹介します。

こちらのレヴォーグのお客さまは
車高を下げたいというよりも乗り味重視とのことで、
CUSCO street ZERO Aをお選びいただきました。

alt

早速作業を始めます！

alt

フロント交換前

alt

フロント交換後

alt

リア交換前

alt

リア交換後

alt

作業完了です。
かなり乗り味が変わりました～
減衰力調整付きなので、
お客様に合った乗り味にセッティングできますね！

alt

ご来店ありがとうございました。

続いてはヴォクシーです。
当店では一番取り付けることの多いstreet ZERO A。
車高を変えても乗り心地の変化は少ない
全長調整式なのはもちろんのこと、
乗り心地をさらにハード
またはソフトにセッティングできる
減衰調整が40段可能なので、
お客様のニーズに合わせたセッティングができます。

alt

それでは早速作業を始めます！

alt

フロント純正

alt

street ZERO A

alt

リア純正

alt

street ZERO A

alt

作業完了です！

お客様のご要望で
通常より低めにセッティングしています。
かなりかっこよく仕上がりましたね～

alt

ご来店ありがとうございました。

もう1台はトヨタ86です。
車の性能に合った足回りを取り付けることで、
まるで車が変わったかのような違いがでます。
とくに86などのスポーツカーは
その違いがわかりやすく、
運転が楽しくなること間違いなしです！

今回の86用はアッパーマウントが
キャンバー調整式ピロとなっているので、
車の走りをより細かく調整できるのも
おすすめポイントですね～

alt

早速作業を始めます！
純正車高はこんな感じ～

alt

かなりの台数作業させていただいてるので
スムーズに進み…

フロント
CUSCO street ZERO A

alt

リア
CUSCO street ZERO A

alt

作業完了です！

いい感じの車高になり
安定感もかなり変わりましたね！
慣らし運転後キッチリと
アライメント調整させていただきます！

alt

ご来店ありがとうございました。

この記事紹介は
コクピット相模原のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット相模原へお願いします。

それとコクピット相模原のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2021/01/10 17:01:25

   

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