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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2021年01月24日

新車のタントカスタム、まずはローダウン＆マフラー交換からカスタマイズのスタートです。エスペリア･スーパーダウンサスで3cmDOWN、そしてロッソモデロ DUALIST EXでいい感じです!!

新車のタントカスタム、まずはローダウン＆マフラー交換からカスタマイズのスタートです。エスペリア･スーパーダウンサスで3cmDOWN、そしてロッソモデロ DUALIST EXでいい感じです!! 新型タントカスタムの
2トーン仕様が採用している
サイドガーニッシュが
いい感じだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
タントカスタムの
足回り作業とマフラー交換を
コクピット相模原の
レポートでご紹介します。

軽ハイトワゴンは
少し車高を下げると
印象がずいぶん変わりますよね。

そして後ろ姿も
とってもカッコよくなりました。

はじめの一歩は
こんなところから、いかがですか。
それでは〜


「コクピット相模原」より、
「タントカスタム LA650Sに乗り換えて、
　まずは車高ダウンから始めますか～」

スバル WRX STIから
ダイハツ タントカスタムに乗り換えた
オーナー様がご来店。

まずはローダウンとマフラー交換の
ご相談をいただきました。

まずはダウンサスで車高を落とします。
お取付けするのは、
エスペリア SuperDownSUSです。

alt

作業開始です！

まずはフロント、
ノーマルサスペンション。

alt

フロント取付け後、
ノーマルよりｰ30mmダウンです。

alt

続いてリア、
ノーマルサスペンション。

alt

リア取付け後、
ノーマルよりｰ25mmダウン。

alt

続いてはしばらくしてからのマフラー交換です。
お待たせしてしまいましたが、
マフラーが入荷したのでお取付けです。

最近のクルマのマフラーは
まったく見えないことが多いですね。

『カッコイイ』後ろ姿にするため、
お取付けするのはこちら！
「ロッソモデロ DUALIST EX」マフラーです。

alt

作業開始です。
ノーマルマフラーを外して比べるとこんな感じ。
取付けしたらいい感じになるのは間違いなし!!

alt

そしてお取付け後。
軽自動車で左右出しの115mm×80mmの楕円、
『カッコイイ』後ろ姿になりましたね！！

alt

『いい音ですね～、マフラー出口もいい』
とお客様は笑顔でした！

alt

次はタイヤ、ホイールをご検討中。
16インチ？17インチ？迷うお客様。
いつもありがとうございます。
これから色々カスタマイズしちゃいましょう!!

この記事紹介は
コクピット相模原のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット相模原へお願いします。

それとコクピット相模原のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2021/01/24 13:01:19

   

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タントカスタム LA650S エスペリア･スーパーダウンサス ロッソモデロ･DUALIST-EX コクピット相模原

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