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2021年02月23日

“New PPT”装着でレスポンスアップを、“Boostr Pro”で確実なパワーアップを狙いました。最新プラグインタイプのパフォーマンスアップデバイスは、お手軽なのにホント高性能です!!

“New PPT”装着でレスポンスアップを、“Boostr Pro”で確実なパワーアップを狙いました。最新プラグインタイプのパフォーマンスアップデバイスは、お手軽なのにホント高性能です!! 高性能FFスポーツに憧れている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ルノー･メガーヌR.S.の
プラグインチューンを
コクピット福島の
レポートでご紹介します。

と言ったらコレ、
DTE SYSTEMSですね。

今回は、
スロットルコントローラーの
New PPTだけでなく、
先進のパワーアップデバイス、
Boostr Proも装着しました。

ドライバーのフィールに合わせた
レスポンスアップとともに
実感できる力強さもゲットですね。
それでは〜


「コクピット福島」より、
「ルノー･メガーヌⅣ R.S.、
　DTE SYSTEMS New PPT ✖ Boostr Pro取り付け」

いつもご利用ありがとうございます。
そもそもDefaultでハイパワーな
TさまのメガーヌⅣ R.S.（ルノー・スポール）ですが...

もうちょこっと　ぐいッ❗と　
スポール？スポルト？スポーツ ⁉
スポーティー❗にカスタマイズです❣

alt

コクピットでストレスフリーな加速感が味わえる
スロコンといえばコレ❗
『DTE SYSTEMS New PPT』を装着。

alt

『New PPT 輸入車適合一覧』　←はコチラをClick!

『当店のNew PPT取付事例』　←はコチラをClick!

【ECOモード】
経済的な燃料消費を達成するよう
プログラミングされていますが、
低回転域ではレスポンスを向上させ、
スムーズでストレスのない走りも実現。

alt

【SPORTモード】
スロットルレスポンスが最適に設定され、
スポーティーなドライビング。

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【SPORT Plusモード】
全回転域で最適な燃料消費を実現し、
鋭いレスポンスを実現するスポーツ走行専用モード。

alt

【ECOモード +2】
3モード各々でプラスマイナス3ずつの
微調整が可能なので
お気に入りのアクセルフィールを設定できます！

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さらにNew PPTで
出足のもっさり感を解消したら次はコレッ！

DTE SYSTEMS Boostr PRO

alt

車両側への加工、
プログラム（ECU）の書換え等は一切行わず
ノーマルのコネクターを取り外して
割り込ませるだけのプラグイン装着。

パワー＆トルクを効率的に向上させる
エンジンチューニングパーツです。

普段はノーマルに近い制御を行い
ドライバーの必要に応じてパワーアップ！

また可能なら燃料消費も抑えるDTEシステム社が誇る
適応型チューニングデバイスです❣

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Renault MEGANE Ⅳ R.S.の場合
279PS（390NM）　→　 301PS（432NM）

期待値『お馬さん22頭分』のパワーアップ！
出足のモッサリ感をNew PPTで解消し
ブーストの立ち上がりからBoostr Proで引っ張る
じつに費用対効果の高いチューニングデバイスですヨ。

春だ! アクセル全開!?
『New PPT』でフルスロットル!

適合等お気軽にご相談ください。
本日もコクピット福島をご利用いただき
ありがとうございます。

さてコクピット福島では
春の大商談会☆彡
2/27（土）〜3/7（日）まで
事前商談会2/20（土）より店舗にて開催。

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この記事紹介は
コクピット福島のホームページ内のブログ、
「☆メモらんだむ★」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット福島へお願いします。

それとコクピット福島のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2021/02/23 19:01:06

   

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メガーヌRS New-PPT Boostr-Pro DTEシステムズ コクピット福島

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