2021年04月28日
ハイスパークイグニッションコイルプレミアムを装着しましたが、インマニを外したのでもちろんガスケット交換、そしてついでにスロットルもお掃除しました。メンテナンスも兼ねたライトカスタム、いいですよ!!
作業を終えると見えなくなるのが
ちょっと残念な、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。
コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ハイスパークイグニッションコイルの
取り付けを、
コクピット福島の
レポートでご紹介します。
点火系チューンの定番としても
人気が高いアイテムですが、
劣化したイグニッションコイルと
交換するメンテとしてもありですね。
それでは〜
「コクピット福島」より、
「K13改 日産マーチNISMO S、
ハイスパークイグニッションコイルプレミアム、
NGK IRIDIUM DF スパークプラグ取り付け」
いつもご利用ありがとうございます。
さきに使ってみた
NOTE NISMOのお友達よりその効果を
クチコミ？オススメ？してもらいご用命頂きました。
マーチニスモSに
ハイスパークイグニッションコイルプレミアムの取付です。
同時にスパークプラグ交換もします。
世界トップシェア、 欧州車各メーカーの純正コイルにも
採用されているドイツ製 マグネットワイヤー、
更にその中でも純正にはコストの都合上採用されていない、
よりグレードの高いワイヤーを使用した上、
コイルの心臓部を保護する樹脂類は
京セラ製イグニッションコイル専用の樹脂類を
使用しているので通電性、
耐久性も抜群なイグニッションコイルです。
プラグにアクセスするためインマニを外します。
もちろんガスケット交換。
ついでにスロットルもお掃除しておきました。
ECUを初期化し、
あとはしばらく普段乗りしてもらい学習が進むと
アイドリング安定・レスポンスアップ・トルクアップといった
効能をはっきりと体感できます。
メンテナンスも兼ねたライトカスタム。
『HIGH SPARK IGNITION COIL』オススメですヨ！
本日もコクピット福島をご利用いただき
ありがとうございます。
すべてのクルマに『ワクワク』を。
オラ、『ワクワク』すっぞ！
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Posted at
2021/04/28 16:01:13
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