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足回りの交換時にはぜひアライメントを
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2021年10月12日

ロータリースポーツ“マツダ サバンナRX-7 FS3S”のコンディション維持のために、NUTECインターセプターZZ-03でエンジンオイルを交換。そしてスパークプラグは純正NGK製に交換しました。

ロータリースポーツ“マツダ サバンナRX-7 FS3S”のコンディション維持のために、NUTECインターセプターZZ-03でエンジンオイルを交換。そしてスパークプラグは純正NGK製に交換しました。 リトラクタブルライトに
とってもあこがれた、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
まだ“サバンナ”のネーミングが
与えられていた2代目RX-7の
メンテナンスを、
スタイルコクピットズームの
レポートでご紹介します。

ロータリースポーツならではの
魅力が詰まったRX-7。
コンディション良く、
長く乗っていただきたいですね。
それでは〜


「スタイルコクピットズーム」より、
「マツダ サバンナRX-7 FC3S、
　エンジンオイル、スパークプラグ交換」

本日はピカピカな
『マツダ サバンナRX-7 FS3S』の
メンテナンス作業をご紹介します。

今回はエンジンオイルの交換と
スパークプラグの交換を行います。

alt

エンジンオイルは
『NUTEC インターセプターZZ-03 10W-40』を使用。
スパークプラグは純正プラグに交換します。

alt

『NUTEC』製のオイルは
当店でも交換後に体感された方が多く、
リピーターが続出しています。
ディーラーで使用されているオイルのお値段と比べても
そこまでお高くありません。
入れてみる価値がありのオイルです。
そんなこんなでオイル交換を済ませます。

alt

続いてプラグ交換です。
入荷したプラグを確認すると・・・

alt

上の2本と下の2本は
微妙に数字の部分だけが違いますね。
ロータリーエンジンは
取り付けるプラグの位置、
リーディングとトレーディングで
熱価が違うので注意です。

スパークプラグにも
『Ｔ』と『Ｌ』と記載されています。

alt

プラグ自体も
見かけない形状をしていますね。

alt

エンジン本体にもうっすらですが
確認できるようになっています。

alt

これを確認せずにプラグを交換してしまうと
よろしくありません。
もちろんしっかり交換しました。
エンジンオイルとスパークプラグの交換で、
まだまだ元気に走れますね。

普段のメンテナンスもお任せください。
そしてロータリーエンジンのメンテナンスも
お任せください♪

この記事紹介は
スタイルコクピットズームのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもスタイルコクピットズームへお願いします。

それとスタイルコクピットズームのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
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こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2021/10/12 15:02:10

   

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