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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2021年10月27日

不快な突き上げ改善のためにビルシュタインベースのエナペタル･ショックアブソーバーで改善しました。その一方でしっかり振動を抑えてくれロールも少ないので、すごく乗りやすくなりました。

不快な突き上げ改善のためにビルシュタインベースのエナペタル･ショックアブソーバーで改善しました。その一方でしっかり振動を抑えてくれロールも少ないので、すごく乗りやすくなりました。 ブラックアウトした
バンパー＆グリル回りと
黒いテッチンホイールを見て
86RCを思い出した、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ハイエースの
快適性向上作戦を
コクピット55の
レポートでご紹介します。

ビルシュタインベースで
味付けに定評のある
エナペタルのダンパーに
交換しました。
ダンパーだけでも
かなり変わるみたいですよ。
それでは〜


「コクピット55」より、
「200系ハイエースの不快な突き上げを
　快適なエナペタルダンパーで改善しました！」

皆様こんにちは
「高知のタイヤ屋なのに
　エナペタルダンパー専門店！」
コクピット55の朝子です（＾－＾）

さて本日ご紹介するのは、
先日、購入されたばかりだという
200系ハイエース（GDH206V）に
お乗りの常連さん。

alt

ちなみに今回は、

「段差を越えた時に
　“ドン”という突き上げ感があるから
　乗っててかなり不快なんです！（特にリア）
　でも車高は落としたくないから、
　乗り心地だけ改善できませんか？」

という、“200系ハイエースあるある”の
ご相談を頂きましたので

今までの多くの経験を活かして
当店がオススメしたのは？
ビルシュタインダンパーを知り尽くした
エナペタルさんのダンパーセット。

alt

そんなエナペタルさんのダンパーは、
ブルー・シルバー・ブラック・イエロー
という4つのカラーが
発注時に選べるんですが、
今回のオーナーが選んだのはイエロー！
やっぱりビルシュタインと言えば、
このカラーですよね！（＾－＾）

alt

ちなみに今回はダンパーだけの交換なので、
作業はあっという間に終了！（＾－＾）

フロント

alt

リア

alt

今回は車高が変わらないこともあり、
本来なら4輪アライメントの
必要はありませんが
オーナーから、
「良い機会だからビシッと整えてください！」
と言われましたので、
当店こだわりの「匠アライメント 2021」を
施工させて頂きました！（＾－＾）

alt

ちなみに測定した数値を見てみると
今回のハイエースで調整可能な
フロントの
キャスター・キャンバー・トウという全6か所が、
メーカーの許容範囲内に入ってましたが、
少し左右差が大きかったこともあり、
少し味付けしながら
キッチリ調整させて頂きましたよ！（＾－＾）

そんな感じですべての作業が終わったので
いよいよお楽しみの試乗タイム♫（＾－＾）

するとどうでしょう？
不快だった突き上げ感がすべて消え、
とっても快適な走りになってます♫

でもね、
ただ柔らかくなったわけでは無いんです！
段差を越えた時でも1回の上下動で
しっかり振動を抑えてくれますし、
カーブが連続するコーナーでも
ロール（横揺れ）が少ないので
すごく乗りやすいんです！（＾－＾）

また、アライメント調整の恩恵だと思いますが
左右差が少なくなったことで、
直線でのハンドルの微修正が減りましたので
特に長距離の運転は以前より
疲労が軽減されると思いますよ！（＾－＾）

最後にオーナーにも
近隣を試乗してもらいましたが
帰ってくるなり、

「こんなに変わるんだったら、
　早くやっとけば良かったです！(>_<)」

と言ってたぐらい、
かなり満足されていましたよ（＾－＾）

そんな感じで
200系ハイエース（特にバンタイプ）の乗り味は、
車高を落とさなくても
“大幅に”変更可能ですので
気になっている方は
気軽にご相談くださいね！（＾－＾）

オーナー、今回はお買い上げ頂き
本当に有難うございました。
今後とも末長く宜しくお願い致します。

コクピット55　
高知県南国市田村乙2086-5
TEL088-863-5504

alt

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コクピット55のホームページ内のブログ、
「店長アサコのブログ」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
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Posted at 2021/10/27 16:01:32

   

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