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2021年11月04日

“アゲ”も“サゲ”もオッケーの珍しい車高調“RS-R Best-i上下”を装着しました。今回はローダウンでキメましたが、SUVは上げちゃうのもアリですよね。

“アゲ”も“サゲ”もオッケーの珍しい車高調“RS-R Best-i上下”を装着しました。今回はローダウンでキメましたが、SUVは上げちゃうのもアリですよね。 上げるのか下げるのか
けっこう悩んじゃう気がする
優柔不断な、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
コンパクトSUV、
トヨタ ライズの車高調装着を
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。

チョイスした車高調
RS-R Best-i上下は
その名の通りローダウンだけでなく
リフトアップも可能。
どちらかというと
リフトアップに重きが置かれてる
印象ではありますが、
シーズンによって、気分によって!?
車高をかえるなんていうのも
アリかも・・・。
それでは〜


「スタイルコクピットフィール」より、
「トヨタ ライズ A210A
　RS☆R Best☆i 上下 取付と
　4輪アライメントの測定＆調整作業」

いつも project Feel Book♪ をご覧頂いている
“Feeler” & “FeelEX” のみなさま。
初めて当店のホームページをご覧頂いたみなさま。
こんばんは。

北海道のRS☆R屋さんで
札幌市のアライメント屋さん !?
只今 絶賛!! スタッドレスタイヤ屋さんの
スタイルコクピットフィールです。

いつもお付き合い頂いているオーナー。
今回は
トヨタ ライズ の車高短･･･
いえっ ローダウンをオーダー頂きました。

下の写真は
トヨタ A210A ライズ
ノーマルサスペンションの車高。

alt

ワタクシ“舘”の指も
4本入っちゃいます･･･
※約80mmの幅があります。

少し車高が下がると
良い感じになると思いませんか??

alt

純正サスペンションを取り外したら
説明書をよく読んでから
車高調の取付を開始します。

取付けするのは
“RS☆R Best☆i 上下”です。

alt

クルマも新しいので
取付け作業は
すんなりと終了～

alt

この間に
ナンバープレートのネジ･･･
ライセンスボルトを
サンダーボルト ジャパン　
鍛造チタニウム ライセンスボルト
【PVDオーロラグリーン】に交換させて頂き

alt

4輪アライメントの測定＆調整をして
作業はバッチリ完成です。

alt

ちなみに
これ余談なんですけど･･･

今回 取付けした
【RS☆R Best☆i 上下】は
そのまま取付けしても
この車高･･･
車高短にはならないので
ちょっと“ワザ”を使っております。

alt

オーナー。
いつも ありがとうございます。
次の“仕上げ”も宜しくお願いします。

この記事紹介は
スタイルコクピットフィールのホームページ内のブログ、
「Feel Book」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもスタイルコクピットフィールへお願いします。

それとスタイルコクピットフィールのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2021/11/04 20:31:02

   

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