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足回りの交換時にはぜひアライメントを
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2022年03月17日

サーキットを本気で攻め込みたくてGRS214クラウンアスリートをがっつりカスタム。まずは自分仕様の“FunctionX PLUS”をオーダーして足回りを引き締めました!!

サーキットを本気で攻め込みたくてGRS214クラウンアスリートをがっつりカスタム。まずは自分仕様の“FunctionX PLUS”をオーダーして足回りを引き締めました!! エンドレスカラーにワクワクな、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
クラウンアスリートの
足回り作業を、
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

本気でサーキットを攻め込める
仕様を目指して、
まずは車高調をオーダー。
今後のカスタマイズも楽しみです。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「クラウンアスリート GRS214、
　FunctionX PLUS 装着」

クラウンアスリートの
車高調取り付けをご紹介します。

車種設定が無いため、
FUNCTION.COMに特注で製作を依頼しました。

alt

事の始まりは、
「サーキットを本気で楽しみたい」
というオーナー様のご相談から。

alt

「筑波サーキットをメインに
　ライセンスも取得してきた！」
とのこと。
「エンジンフィールが良くて、
　この車でどこまでいけるかやってみたい！」
というのがきっかけだったようです。

「過去に車弄りの経験はありますか？」
とお伺いすると、
「昔、バイクを少々・・・」とオーナー様。
クルマいじりに手を染めたことはないそうです。

「AVSのスポーツモードの印象、
　硬さはどうですか？」
と質問すると、
「かなり硬いので、
　これにダウンスプスプリングでいけるかと・・・」
とオーナー様。

alt

alt

まだまだいろいろご相談しましたが、
担当わたくしのアドバイスが多く盛り込まれた内容にて
オーナー様のご理解を頂き、
春に向けカスタマイズ計画が始動いたしました。

フロント　バネレート/18K

alt

リア　バネレート/12K

alt

alt

車高やタイヤ幅・タイヤグレードと
到達地点をENDLESS様と共有し、
第一歩を踏み出したことになりますが、
今後、オーナー様の嗜好も
明確になってくると思いますので、
しっかりサポートさせていただきたいと思います。

暫定車高　F：-35mm / R：-25mm

alt

そして暫定アライメント。

alt

次は、牽引フックやブレーキ系、
バケットシート・LSDと、
スタッフ側はワクワクしちゃってます (笑)

まずは、今の足回りに親しんで頂きましょう！
オーナー様、ご利用ありがとうございました。

この記事紹介は
コクピット21世田谷のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット21世田谷へお願いします。

それとコクピット21世田谷のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


コクピット21世田谷のホームページはこちらをクリック！
カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
「COCKPIT PRESS」はこちらをクリック！
ブログ一覧 | 足回り | 日記
Posted at 2022/03/17 10:31:02

   

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クラウンアスリート GRS214 ファンクションX 車高調取り付け コクピット２１世田谷

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