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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2022年05月08日

32段階減衰力調整機能搭載の純正形状ショックアブソーバーに専用スプリングを組み合わせた““KYB Extage E-KIT”を装着。オトナなローダウンに仕上がりました!!

32段階減衰力調整機能搭載の純正形状ショックアブソーバーに専用スプリングを組み合わせた““KYB Extage E-KIT”を装着。オトナなローダウンに仕上がりました!! 減衰力調整採用なところも
大きな魅力だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
レクサスHS250hの
足回り作業を
コクピット107の
レポートでご紹介します。

ドライビングフィールや
乗り心地などをトータルに
質感を高めた
こだわりのチューニングが魅力の
純正形状ショックアブソーバー、
KYB エクステージですが、
HS250hには、
ほどよいローフォルムを実現する
専用スプリングがセットになった
“KYB Extage E-KIT”を
装着しました。
それでは〜


「コクピット107」より、
「レクサスHS250h
　サスペンションキット装着」

こんにちは、北上市のコクピット107です。
レクサスHS250hがピットイン。

alt

今回はサスペンションの
仕様変更をオーダーいただきました。

もともと某車高調キットを装着してましたが
よりオーナー好みの乗り味を実現させるため
今回はノーマル形状の
サスペンションにチェンジです。

alt

ベアリングやゴムマウント類などは
すべて純正新品に交換です。

alt

コチラのサスペンションに交換です。
「KYB エクステージ」のスプリング付き
コンプリートキット“E-KIT”です。
ショックアブソーバーは
減衰力調整32段装備で（一部車種は14段調整）、
お好みのセッティングが楽しめます（＾＾）

alt

ダウン量はノーマル比
フロントが約ｰ21mm。

alt

リアは約ｰ24mm。

alt

低すぎず高すぎず
ハンドリング＆乗り心地重視の
オ・ト・ナ・なローダウンですね（＾＾）

alt

ラストに暫定アライメント調整を行いましたので
慣らし運転、よろしくお願いいたします。

alt


ご利用ありがとうございました。
これからもオンリーワンのカスタマイズ、
一緒に楽しみましょう！

この記事紹介は
コクピット107のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット107へお願いします。

それとコクピット107のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2022/05/08 16:01:24

   

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レクサスHS250h ＫＹＢ エクステージ エクステージE-KIT コクピット107

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