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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね!
2022年06月08日

コーナーリング性能&直進安定性を高め、快適性にもこだわった“SPOON PROGRESSIVE SPRING”を装着。ローダウンもキメてPOTENZA Adrenalin RE004へ履き替えました!

コーナーリング性能&直進安定性を高め、快適性にもこだわった“SPOON PROGRESSIVE SPRING”を装着。ローダウンもキメてPOTENZA Adrenalin RE004へ履き替えました! 白いショックアブソーバーに
青いスプリングの
爽やかな組み合わせに心洗われた、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
S660のダウンサス装着と
タイヤ交換について、
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

白いダンパーということは
すでにモデューロのサスキットが
装着されていたようですが、
スプリングは
見た目よりは走行性能重視で
コーナーリング性能、直進安定性を
向上させつつ、
乗り心地を犠牲にしないセッティングの
SPOON PROGRESSIVE SPRINGにチョイス。

さらにタイヤを
POTENZA Adrenalin RE004へ
交換しました。
それでは〜



「コクピット名取」より、
「ホンダS660 JW5
 タイヤ&スプリング交換します!」

ホンダS660の作業をご紹介します。
すでにいろいろと
カスタムされていらっしゃいますが、
今回はフットワーク関連です。

まずはSPOON製ダウンサス、
「PROGRESSIVE SPRING」を取り付けます!(^^)!

alt

そして前後タイヤを
「POTENZA Adrenalin RE004」に交換します!

alt

スプリング交換、
フロント作業完了です。

SPOON PROGRESSIVE SPRINGは、
ストロークを犠牲にせず、
保安基準適合範囲内でS660の旋回能力を
さらに向上させるスプリングです!

alt

そしてリヤも取り付け完了。

alt

タイヤも交換し、試乗後に
アライメント調整です!

alt

ビフォア&アフターはこんな感じ。

【ローダウン前】

alt

【ローダウン後】

alt

ダウン量は前後とも約-15~-10㎜です。

alt

当店のご利用ありがとうございます。
来月のSUGO走行会、お待ちしております!


この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ別ショーケース」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット名取へお願いします。

それとコクピット名取のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


コクピット名取のホームページはこちらをクリック!
カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
「COCKPIT PRESS」はこちらをクリック!
ブログ一覧 | 足回り | 日記
Posted at 2022/06/08 10:57:06

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