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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2022年06月20日

足回りリフレッシュにはこんな方法もあり。STIスプリングはそのまま使用し、純正ビルシュタイン装着車対応の“エナペタルVer.B5”で好みに合った乗り味に仕上げました。

足回りリフレッシュにはこんな方法もあり。STIスプリングはそのまま使用し、純正ビルシュタイン装着車対応の“エナペタルVer.B5”で好みに合った乗り味に仕上げました。 純正マウントやラバーパーツの
新調も大事だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
レガシィB4 BL5の
足回り作業をご紹介します。
コクピット川越の
レポートでご紹介します。

純正ビルシュタインと
見た目は基本的に変わりませんが
オーダータイプなので
さまざまなご希望に添った
乗り味が得られそうですね。
それでは〜


「コクピット川越」より、
「レガシィ B4（BL5）
　エナペタル製純正ビルシュタイン
　“リビルト ダンパー”装着装着
　＆アライメント作業」

新規でご来店して頂きました
スバル レガシィB4（BL5）の
作業をご紹介します。

alt

純正のビルシュタインダンパーが
劣化してしまったため
エナペタル製の純正ビルシュタイン
「リビルト」ショックアブソーバー
「エナペタルVer.B5（リヤは新規作成）」
へと交換作業を行いました。

エナペタルVer.B5は
純正ビルシュタイン装着車対応の商品です。

alt

alt

alt

ショックアブソーバーの交換に伴い
アッパーマウントやダストブーツ等の純正部品も
新品へと交換致しました。

【フロント】

alt

【リア】

alt

alt

それでは作業を進めます。

【フロント】

alt

⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

alt

alt

【リア】

alt

⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

alt

alt

足回りをバラしましたので
アライメント測定＆調整作業も行いました。

alt

このクルマの標準アライメント調整箇所は
フロントのキャンバーと
前後のトーの調整となります。

alt

alt

alt

ご利用ありがとうございます。
今後ともよろしくお願い致します。

エナペタル製のコクピット川越の
オリジナルショックアブソーバーは
ビルシュタイン製の
ショックアブソーバーをベースに
お客様の用途や乗心地、
好みに合わせて製作出来る
オーダータイプのショックアブソーバーです。

もちろん車高調も製作可能です。
今の乗心地に御不満や物足りなさを感じる方に
オススメな逸品となります。
当店のデモカーにも装着されている
ショックアブソーバーなので
試乗も出来ますので御相談ください。

この記事紹介は
コクピット川越のホームページ内のブログ、
「作業日誌」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット川越へお願いします。

それとコクピット川越のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


コクピット川越のホームページはこちらをクリック！
カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
「COCKPIT PRESS」はこちらをクリック！
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Posted at 2022/06/20 16:01:02

   

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