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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2022年06月26日

“RSR Best-i”と“クスコ･スタビライザー”を取り付けて、背の高いミニバンSUV（!?）でも、シャキッとした走りを実現。ストリート、ワインディングが楽しく走れるカスタムを施しました!!

“RSR Best-i”と“クスコ･スタビライザー”を取り付けて、背の高いミニバンSUV（!?）でも、シャキッとした走りを実現。ストリート、ワインディングが楽しく走れるカスタムを施しました!! あまりに暑くて今日もインドアな、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
唯一無二のキャラクターで人気の
デリカD:5の足回り作業を
コクピット荒井の
レポートでご紹介します。

快適性を確保しつつ
より安定感のある走りを
手に入れるために
車高調×強化スタビライザーを取り付け。

リフトアップも魅力的ですが、
デリカD:5はこういったカスタムも
アリですね。
それでは〜


「コクピット荒井」より、
「デリカD:5
　RSR Best-i 車高調、
　クスコ スタビライザー取り付け」

どうもこんにちは、こんばんは！
コクピット荒井のナベです(^^)

今回は、三菱デリカD:5の
車高調とスタビライザーの
お取り付けをご紹介します。

alt

alt

車高調はRS-R Best-i、
そしてクスコ スタビライザーを
ご用意いたしました。

車高調取り付けとスタビライザー交換を
同時進行で行っていきます。

alt

フロントの車高調取り付けにあたっては
ワイパーカウルを
外す必要がありますね。

alt

⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

alt

足回りはストラットなので
サクサクっと交換できますが・・・

alt

フロントのスタビライザーは
メンバーを半下ろししながら交換します。

alt

そしてフロントの作業完了。

alt

alt

一方、リアは狭いですが
サービスホールがあります。

alt

こんな感じでアクセスします。

alt

リアのアッパーマウントは
再使用します。

alt

⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

alt

こちらの同時進行でスタビライザーも
交換しながら・・・

alt

リアも取り付け完了。

alt

⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

alt

alt

リアの減衰力調整ダイヤルも
なんとか指で回せますね。

alt

最後に光軸調整と
仮のトー調整をして納車になります。
はい！本日のお仕事はこれにて終了です！

ご利用ありがとうございました。
これからもコクピット荒井を
よろしくお願いします♪( ´▽｀)
では‼︎

この記事紹介は
コクピット荒井のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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たくさん掲載されてますよ〜
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Posted at 2022/06/26 10:46:45

   

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