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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2022年08月02日

純正の減衰力調整がそのまま使える“TEIN FLEX AVS”を装着したら、その乗り心地の良さにビックリ。足回り部品交換したのでローダウンに合わせてアライメント調整もしっかり行いました!!

純正の減衰力調整がそのまま使える“TEIN FLEX AVS”を装着したら、その乗り心地の良さにビックリ。足回り部品交換したのでローダウンに合わせてアライメント調整もしっかり行いました!! 今日の暑さには
ほんとうに注意したいと、
帽子、サングラス必携で
水分補給も欠かさないようにしている
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
200系クラウンハイブリッドの
アライメント測定･調整について
コクピット121の
レポートでご紹介します。

トヨタのAVS、
アダプティブ・
バリアブル・
サスペンション・
システム装着車で
その機能を活かしたい方に人気の
車高調“TEIN FLEX AVS”。
その装着後のアライメントをご紹介します。
足回りをいじったら、
気持ちいい走りと
タイヤ長持ちのためにもぜひ施工を。
それでは〜


「コクピット121」より、
「クラウンハイブリッド GWS204、
　4輪アライメント調整」

みなさん、こんにちは鈴木です
毎日暑いですね～！
お出かけの方は熱中症に気を付けて
安全運転でいってらっしゃいませ！！

さて今回紹介するのは
先日、TEIN FLEX AVS 車高調を
装着させていただいた
TOYOTA CROWN HYBRID　GWS204です。

alt

足回り部品交換に伴い
アライメントを調整を
させていただいたのですが、
まずびっくりしたのが
FLEX AVSの乗り心地でした！！

試運転のためお店の周りを一周すると
車高調が入っているとは
思えない乗り心地・・！
TEINさんはなんてすばらしいものを
作ってくれたのだろう！
と感動しました(。-∀-)

ほかの車高調と比べると
価格は多少上がってしまいますが、
十分すぎる性能ですね～♪

純正AVS装着車に
お乗りの方はオススメです！！

さて本題にはいりますが、
アライメントの測定結果はコチラ。

alt

ちなみにGWS204は前後トゥ調整のみです。

前後ともにキャンバー・キャスターの左右差は
多少ありますがよさげです('ω')ノ

運転席側のトゥは
特にしっかりと調整が必要ですね～

前後ともに調整してコチラ。

alt

後ろは基準値ど真ん中を狙い
前はキャンバーがきついので
真ん中より若干のインに調整。

これでタイヤの負担も
軽減できるんじゃないでしょうか(*´з`)

このたびはご利用ありがとうございました！
また何かございましたらご連絡ください！

以上、鈴木でした～！

この記事紹介は
コクピット121のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット121へお願いします。

それとコクピット121のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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ブログ一覧 | アライメント | 日記
Posted at 2022/08/02 12:31:02

   

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クラウン GWS204 フレックスAVS アライメント コクピット121

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