レッドアルマイトの
ホイールナットも素敵だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。
コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
レヴォーグのタイヤ･ホイール交換を
コクピットさつま貝塚の
レポートでご紹介します。
すでにTEIN FLEX Zでローダウンし、
タイヤ･ホイールも交換済みでしたが
ぐっとイメージチェンジです。
それでは〜
「コクピットさつま貝塚」より、
「ローダウンフォルムが
バッチリ決まったレヴォーグです」
進化が止まらないレヴォーグ。
以前の仕様も素敵だったのですが
ホイールをAMEシャレンWXからワークバックレーベル・ジーストBST2に
交換することで、
走行中の周囲からの視線が
さらに強く感じられるように。
これまで履いていたAMEシャレンWXから、
「WORK BACK LABEL ZEAST BST2」
ヘとホイールをチェンジ。
ディスクカラーは、
ブリリアントシルバーブラックです。
タイヤは、
「POTENZA Adrenalin RE004」を
組み合わせました。
運転中にタイヤの空気圧が分かる
TPMS B-11、
タイヤ・プレッシャー・
モニタリング・システムを取付。
以前のホイール仕様がコチラ
ホイールはAMEシャレンWX。
ボディと調和がとれて、
これもカッコいい！
足回りについては、
当初は純正ビルシュタインのショックに
ダウンサス（RS-R Ti2000）を装着し、
良い感じにローダウンされていました。
その後、車高調 テイン フレックスZを装着。
減衰力調整が車内でできるEDFCの進化版
EDFC アクティブ プロ＋GPSキットもお取り付け。
手動での減衰力調整だけでなく、
車速やＧを感知して瞬時に減衰力を
自動調整してくれる優れものです。
4輪アライメント調整も実施しました。
もちろん仕様変更の際も
都度きっちり実施しています。
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カスタマイズカーピックアップ | 日記
Posted at
2022/08/18 10:31:02
コンケイブした骨太の5本スポークと深いリムが印象的な“WORK BACK LABEL ZEAST BST2”を装着して、ぐっとイメージチェンジ。ローダウンも相まってシブく精悍にキマリました。
レッドアルマイトの
