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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2022年09月17日

目指せ30万キロ!? 走行距離が21万キロを超えてハンドリングや乗り心地が悪くなってきたので、ショックアブソーバーを交換!!となれば、“KYB NEW SR SPECIAL”の出番ですね!!

目指せ30万キロ!? 走行距離が21万キロを超えてハンドリングや乗り心地が悪くなってきたので、ショックアブソーバーを交換!!となれば、“KYB NEW SR SPECIAL”の出番ですね!! 周辺純正パーツの交換も
とっても大事だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
30プリウスの足回り作業を
コクピット107の
レポートでご紹介します。

走行距離が21万キロまで
がんばってくれた
純正ショックアブソーバーを
KYB NEW SR SPECIALに
交換してリフレッシュ。

目指せ30万キロですね！
それでは〜


「コクピット107」より、
「30プリウス、ショック交換」

こんにちは、北上市のコクピット107です。
30プリウスがピットイン。
走行距離が21万キロ！を超えて
ハンドリングや乗り心地が
悪くなってきたとのご相談で
ショックアブソーバー交換の
お手伝いをさせていただきました。

alt

アッパーマウントや各ゴムパーツ
ベアリングなどスプリング以外は
フルで新品交換させていただきました。
これらを交換しないと
ショック/スプリングの性能が
100％発揮できませんもんね（＾＾）

alt

総走行距離21万キロオーバー
地球５周チョイ分走行、お疲れさまでしたっ！！

alt

各部パーツにはかなりの
へたりが見られます。

alt

ショックもオイル漏れこそ見られませんが
手で押してみるとほぼ減衰してない感じです。

alt

交換するショックは
「KYB NEW SR SPECIAL」をチョイス。
リフレッシュショック界の
「絶対王者！？」ですね（＾＾）

フロント装着OK

alt

リア装着OK

alt

ナラシ走行後に
アライメントを調整して完成です。
へたりを解消したことにより
若干ですが車高が上がりました。

alt

これでまた安心して快適に
ドライブができますね（＾＾）
ご利用ありがとうございました。
また何でもご相談ください。

alt

この記事紹介は
コクピット107のホームページ内のブログ、
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そちらもごらんになってくださいね。
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Posted at 2022/09/17 16:01:02

   

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