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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2022年10月21日

純正ビルシュタインをオーバーホールついでに仕様変更。さらにスプリングもアイバッハに変更して足回りをリフレッシュ!!もちろんアッパーマウントやダストブーツ、バンプラバー等の純正部品も新品にして装着です。

純正ビルシュタインをオーバーホールついでに仕様変更。さらにスプリングもアイバッハに変更して足回りをリフレッシュ!!もちろんアッパーマウントやダストブーツ、バンプラバー等の純正部品も新品にして装着です。 純正パーツベースで
足回りの仕様変更というのも
アリだとと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ランエボⅨ CT9Aの
足回り作業を
コクピット川越の
レポートでご紹介します。

オーバーホールに合わせて
仕様変更できるのがいいですね。
リヤのキャンバー、トー調整用の
偏心カムも新品のようですが
しっかりアライメント調整して
リフレッシュ完了です。
それでは〜


「コクピット川越」より、
「ランサーエボリューションⅨ（CT9A）、
　純正ビルシュタインオーバーホール
　および仕様変更＆アライメント作業」

新規でご来店いただきました
三菱ランサーエボリューションⅨ（CT9A）の
作業をご紹介します。

alt

装着されておりました純正の
ビルシュタインのダンパーを車両から取外し
エナペタル社へ送ってオーバーホール
および仕様変更を行い
再度車両に装着致しました。

alt

alt

オーバーホールおよび仕様変更に伴い
スプリングもお持ち頂きました
エボⅨ MR用の純正アイバッハへと変更。

alt

また、アッパーマウントやダストブーツ、
バンプラバー等の純正部品も
新品へと交換致しました。

【フロント】

alt

【リア】

alt

こんな組み合わせとなります。

alt

取り付け作業に進みます。

alt

取り外し前のフロント純正足回り。

alt

⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

O/H済みのビルシュタイン
＆アイバッハスプリング装着後

alt

alt

取り外し前のリヤ純正足回り。

alt

⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

O/H済みのビルシュタイン
＆アイバッハスプリング装着後

alt

alt

足回りをバラしましたので
アライメント測定＆調整作業も行いました。
（車高変更はありませんでした）

alt

この車の標準アライメント調整箇所は
リヤのキャンバーと前後のトーの調整となります。

リヤ･キャンバー

alt

フロント･トー

alt

リヤ･トー

alt

ご利用・ご来店ありがとうございます。
今後とも宜しくお願い致します。

この記事紹介は
コクピット川越のホームページ内のブログ、
「作業日誌」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット川越へお願いします。

それとコクピット川越のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2022/10/21 10:31:02

   

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