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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね!
2022年10月21日

純正ビルシュタインをオーバーホールついでに仕様変更。さらにスプリングもアイバッハに変更して足回りをリフレッシュ!!もちろんアッパーマウントやダストブーツ、バンプラバー等の純正部品も新品にして装着です。

純正ビルシュタインをオーバーホールついでに仕様変更。さらにスプリングもアイバッハに変更して足回りをリフレッシュ!!もちろんアッパーマウントやダストブーツ、バンプラバー等の純正部品も新品にして装着です。 純正パーツベースで
足回りの仕様変更というのも
アリだとと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ランエボⅨ CT9Aの
足回り作業を
コクピット川越の
レポートでご紹介します。

オーバーホールに合わせて
仕様変更できるのがいいですね。
リヤのキャンバー、トー調整用の
偏心カムも新品のようですが
しっかりアライメント調整して
リフレッシュ完了です。
それでは〜



「コクピット川越」より、
「ランサーエボリューションⅨ(CT9A)、
 純正ビルシュタインオーバーホール
 および仕様変更&アライメント作業」

新規でご来店いただきました
三菱ランサーエボリューションⅨ(CT9A)の
作業をご紹介します。

alt

装着されておりました純正の
ビルシュタインのダンパーを車両から取外し
エナペタル社へ送ってオーバーホール
および仕様変更を行い
再度車両に装着致しました。

alt

alt

オーバーホールおよび仕様変更に伴い
スプリングもお持ち頂きました
エボⅨ MR用の純正アイバッハへと変更。

alt

また、アッパーマウントやダストブーツ、
バンプラバー等の純正部品も
新品へと交換致しました。

【フロント】

alt

【リア】

alt

こんな組み合わせとなります。

alt

取り付け作業に進みます。

alt

取り外し前のフロント純正足回り。

alt

⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

O/H済みのビルシュタイン
&アイバッハスプリング装着後

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alt

取り外し前のリヤ純正足回り。

alt

⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

O/H済みのビルシュタイン
&アイバッハスプリング装着後

alt

alt

足回りをバラしましたので
アライメント測定&調整作業も行いました。
(車高変更はありませんでした)

alt

この車の標準アライメント調整箇所は
リヤのキャンバーと前後のトーの調整となります。

リヤ・キャンバー

alt

フロント・トー

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リヤ・トー

alt

ご利用・ご来店ありがとうございます。
今後とも宜しくお願い致します。


この記事紹介は
コクピット川越のホームページ内のブログ、
「作業日誌」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット川越へお願いします。

それとコクピット川越のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2022/10/21 10:31:02

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