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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2022年11月26日

全長調整式、減衰力30段調整も魅力ですが、大径ピストンの採用可能な単筒式、剛性感を追求したフロント倒立式とフルスペックな”HKSハイパーマックスS”を装着。高性能4WDスポーツのポテンシャル覚醒です！

全長調整式、減衰力30段調整も魅力ですが、大径ピストンの採用可能な単筒式、剛性感を追求したフロント倒立式とフルスペックな”HKSハイパーマックスS”を装着。高性能4WDスポーツのポテンシャル覚醒です！ ハイパーマックスSの乗り味に
興味津々の、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
GRヤリスの足回り作業を
コクピット川越の
レポートでご紹介します。

タイヤ・ホイールは
すでに交換されているようですが、
さらに車高調投入で
しっかり戦闘力アップです。

大径ピストンの採用が可能な単筒式、
剛性感を追求したフロント倒立式、
減衰力30段調整、全長調整式と
フルスペックな
HKSハイパーマックスSを装着。

ローダウンもバッチリ決まって
より精悍になりました。
それでは〜


「コクピット川越」より、
「GRヤリス（GXPA16）、
　HKS車高調“ハイパーマックスS”装着
　＆アライメント作業」

新規でご来店して頂きました
トヨタ GRヤリス（GXPA16）の
足回り作業をご紹介します。

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HKS製の車高調
「HIPERMAX（ハイパーマックス）S」を
装着致しました。

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alt

alt

【フロント】

alt

⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

alt

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【リア】

alt

⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

alt

alt

alt

足回りをバラし車高も
フロント約25mm、
リヤ約25mmほど下がりましたので
アライメント測定＆調整作業も行いました。

alt

alt

この車の標準アライメント調整箇所は
前後のトーの調整となります。

【フロント】

alt

【リア】

alt

ご利用・ご来店ありがとうございます。
今後とも宜しくお願い致します。

この記事紹介は
コクピット川越のホームページ内のブログ、
「作業日誌」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット川越へお願いします。

それとコクピット川越のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2022/11/26 14:31:01

   

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ＧＲヤリス GXPA16 HKSハイパーマックスS アライメント コクピット川越

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