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2022年12月21日

バンパーにマフラー出口の切り欠きはあるんですが、テールエンドはそのずっと奥にあってぜんぜん見えません。そんなわけで二重ディフューザーテールがかっこいい“柿本改 Class KR”に交換です!!

バンパーにマフラー出口の切り欠きはあるんですが、テールエンドはそのずっと奥にあってぜんぜん見えません。そんなわけで二重ディフューザーテールがかっこいい“柿本改 Class KR”に交換です!! グラデーションがきれいだな〜
と、見とれてしまった、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
新型ノートのマフラー交換を
スタイルコクピットズームの
レポートでご紹介します。

e-POWERだって
マフラーは見た目も音も
存在感があったほうがステキ。
プレミアム感も訴求しつつ
ぐっとスポーティな
“柿本改 Class KR”が
とってもよくお似合いです。
それでは〜


「スタイルコクピットズーム」より、
「E13 日産ノート、マフラー交換」

新型ノートの作業をご紹介します。
TEIN FLEX Zでローダウンして
ホイール交換もしましたが、
マフラーも交換することになりました。

まずはノーマルをよく見てみましょう！
どこにマフラーがあるのかよくわかりません。

alt

下からのぞくと、
ようやくこんにちは。

alt

バンパーにはテールの
切り欠きがあるにもかかわらず、
肝心のマフラーはその奥です。
そんなわけでかっこいいマフラーに
交換します！！

取り付けるマフラーは
「柿本改 Class KR」です。
老舗メーカーならではの美しいテールエンドに
きれいな溶接と、取り付け前から期待大です！！

alt

まずはでっかいタイコ（消音器）つきの
純正マフラーを取り外します。

alt

⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

alt

純正のマフラーハンガーはこ
れまでに見たことのないタイプでした。

いつものようにノーマルとの比較です。
長さがかなり違いますね。
それだけ柿本のマフラーがバンパー下まで
しっかり出てくるはずです。

alt

2人がかりでしっかりと位置を決めて取り付けます。
バンパーの切り欠きとの相性はばっちりですね。

alt

さすが柿本さん！いい仕事してます～ 

alt

仕上げにマフラー交換時の必須作業
「防錆コーティング」を行います。

alt

そしていよいよ取り付け完了。

alt

リヤ回りがいい感じに引き締まりましたね。
もちろんサウンドもグッドです!!

alt

お次はどこを交換していきましょう？（笑）
国産車から輸入車のマフラー交換まで
おクルマのカスタムのことなら
スタイルコクピットズームにお任せください。

メールでのお見積り（簡易お見積り）も
実施していますので
下記のリンクから車種・車両型式・
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Posted at 2022/12/21 15:01:02

   

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