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2023年01月04日

TEINの新しい車高調「RX1」をさっそく装着!! 「ミニバンにもキャンバー調整を可能にしたフルスペック車高調」は、ロアブラケットに採用した「キャンバー調整カラー」に秘密があるんです。

乗り心地がいいのも
大きな魅力だなあと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回のお正月版再掲載ブログは、
TEINの新しい車高調シリーズ、
“TEIN RX1”の装着作業を
コクピット121の
レポートでご紹介します。

20/30アルヴェル、エスティマなど
まずはトヨタ車を中心に
ラインナップが進み、
ノアヴォクも新旧モデル用が登場。
ミニバン用だけではなくて、
クラウン、86/GR86/BRZ、
プリウス、マークX用などのほか

トヨタ車以外ではWRX　STI/S4用も。

それでは〜

「コクピット121」より、
「TEIN 新作“RX1”装着」

みなさん、こんにちは、
コクピット121の鈴木です。
ゴールデンウィークも明けまして
1発目のブログということで
本日はTEINの新作の作業を紹介します。

ご用意したのは
「TEIN RX1」です。

【フロント】

【リア】

「TEIN RX1」は
具体的になにが新しいのかといいますと、

「ミニバンにもキャンバー調整を
　可能にしたフルスペック車高調」

と、TEINさんのHPで謳っているように、
・・・つまりそういうことです！( *´艸｀)

ストラットタイプのロアブラケットに
キャンバー調整カラーを組み合わせ、
キャンバー角を変更できるんです。
この部分については、後ほど詳しく・・・

さて、装着車両は
こちらの20ヴェルファイアです。

すでに作業は始まっている写真ですが、
ごらんのようにエンジンルームが
なかなか狭いんですよね。
フロントのストラットを取り外すのに
腕を突っ込まないと工具が入りません！

なんとか横から撮影すると
こんな具合になっています(;'∀')

キャンバー調整機構付きの
従来の車高調だと
ピロボールアッパーマウントでの
キャンバー調整となりますが、
つまりはTEINさん以外の車高調を含め
この狭いスペースで
調整作業を行うことになります。

一方、RX1では
この2種類の調整カラーを組み合わせることで
キャンバー角の調整が可能になりました！

ロアブラケット部に取り付ける
キャンバー調整カラーは偏心タイプなので
180度回転させることで
キャンバー角が変更できますし、
またキャンバー調整カラーは2種類あるので
その差し替えでも調整ができるのです。

これは整備する側にとっても、
ありがたい機構です。
狭いところに腕を突っ込んで調整するより
ストラットとナックル連結部の
ボルトを外すほうが早いですからね。

そして「TEIN RX1」には、
TEIN FLEX Aに採用され
優れた快適性を実現する
ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）や
全長調整式で複筒式、
16段階の減衰力調整を採用。

まさに、
「ミニバンにもキャンバー調整を可能にした
　フルスペック車高調」ですね！！

取り付けに関してはプレートの
種類と向きだけ気を付ければ
あとはいままでと一緒です。

フロントはこれを～

こうして～

しまった・・・
外すところまではよかったんですが、
車高調装着後の写真を
撮り忘れてしまいました・・・
申し訳ありませんm(__)m

お次はリアになります。
すでに外してありますが・・・

こうなります！！

撮り忘れ＆飛び飛びの写真で
分かりにくいところも多々ありますが、
今回は新作のRX1の新たな魅力が
伝わればと思います。

ミニバンでキャンバー調整したい方には
オススメの商品だと思います。

気になる方はご連絡ください(^^)/
以上、鈴木でした～！

この記事紹介は
コクピット121のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
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ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜

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