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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね!
2023年10月28日

乗り心地と運動性能にこだわり、純正ショックアブソーバーに合わせチューンした専用ダウンスプリング“GROW Design×HALSprigsスポーツサス”を装着。もちろん見た目もいい感じに落ちました!!

乗り心地と運動性能にこだわり、純正ショックアブソーバーに合わせチューンした専用ダウンスプリング“GROW Design×HALSprigsスポーツサス”を装着。もちろん見た目もいい感じに落ちました!! ディスプレイオーディオの
カロッツェリアMVH-7500SCを
インストールした
お手製のパネルに惹かれた、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
GR86のスプリング交換を
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

まずはこのGR86が
少々スペシャル。
GR86/BRZ Cupのために用意された
カップカーが作業するクルマです。
レースに出場するため
購入されたのではないそうですが、
本格的なロールケージが組まれ、
やる気満々な感じです。

そして装着するスプリングは、
GR86/BRZ Cupに出場する
レーシングドライバー、
佐々木雅弘選手がプロデュースする
”GROW Design”の
GR86専用スプリング!

見た目もステキですが、
これは楽しく走れそうです。
そういえば今週末は
GR86/BRZ CupのRd.6が
鈴鹿サーキットで開催されますね。
YouTubeライブ配信もしてますよ〜
それでは〜


「コクピット名取」より、
「GR86 Cup Car ZN8、
 スプリング交換します!」

“GROW Design×HALSprigsスポーツサス”の
取り付け作業をご紹介します。

alt

取り付けるのは
ロールケージが組まれている・・・

alt

こちらの“GR86 Cup Car”です!

alt

“GROW Design×HALSprigsスポーツサス”は、
乗り心地・運動性能を重視して開発された
純正ショックアブソーバー専用のダウンサス。

alt

早速純正ショックアブソーバーを取り外し、
GROW Design×HALsprings スポーツサスを
組み込みます!(^^)!

alt

まず純正のバンプラバーを
少しだけカットして取り付けます。

alt

こんな感じにカットします。

alt

フロント取り付け完了です。

alt

リヤも取り付け完了です。

alt

そして大事な1G締め付けを行ってから、
仮のアライメント調整を行います。

alt

試乗後、仮のアライメント調整中!

alt

ちなみにこちらのGR86は、
オーナー自らパネルを加工し
オーディオを取り付けていますが、
非常に綺麗に仕上がっていますね!(^^)!

alt

それではビフォー&アフターです。
まずこちらは純正車高です。

こちらは取り付け後になりますが、
約30㎜ダウンとなっています。

alt

ご注文頂いた鍛造ホイールは、
来春には間に合うと思いますので
もう少々お待ちください。

alt

ご利用ありがとうございます!

alt

この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ別ショーケース」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット名取へお願いします。

それとコクピット名取のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2023/10/28 09:33:50

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「ボディの歪みを抑えてレスポンスのいいハンドリングを実現する“CPM Lower Reinforcement”を装着しました。純正のブレースと交換して、手軽に取り付けられるのも魅力です。 http://cvw.jp/b/2160915/48604216/
何シテル?   08/16 20:41
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