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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね!
2023年11月14日

“リジカラ”、“AISINドアスタビライザー”、“CARTISTマジカルサスペンションリング”をイッキに装着。どれも”スキマ”を埋めて、しっかり感や快適性、レスポンスのアップ等に貢献するアイテムです。

“リジカラ”、“AISINドアスタビライザー”、“CARTISTマジカルサスペンションリング”をイッキに装着。どれも”スキマ”を埋めて、しっかり感や快適性、レスポンスのアップ等に貢献するアイテムです。 スキマはある意味ゆとりだったり
することもあるけれど
クルマの乗り味に
悪い影響のあるものは
やっぱりなんとかしたいと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スズキ クロスビーの
パーツ取り付けを
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

“リジカラ”
“AISIN ドアスタビライザー”
“CARTIST
マジカルサスペンションリング”
の3アイテムを装着。

いずれも、いろいろな部分の
クリアランスを埋めて
しっかり感のアップや
クルマのリニアな動きを追求する
注目のアイテムですね。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「SUZUKI XBEE、リジカラ、
 AISIN ドアスタビライザー取り付け」

皆さまこんにちは、
コクピット21世田谷です。

スズキ クロスビーに
いろいろとお取り付けしましたので
作業をご紹介します。

alt

まずは“リジカラ”の取り付けです。

リジカラはボディとサブフレーム、
ボルトとサブフレームの隙間を埋め
始動時の振動緩和のほか、
アイドリング時の静粛性向上、直進安定性の向上
といった効果が期待できる商品です!

alt

クロスビーのリジカラ取り付け箇所は
左右合計で6箇所。
上下で挟み込むため
使用するリジカラは12個となります。

【フロント片側2箇所】

alt

alt

【リア片側1箇所】

alt

今回のクロスビーは
サブフレームを取り外すことなく、
ボルトを外した隙間から入れる
作業となりました。

alt

alt

同様に他の箇所も取り付けていきます。
お取り付け時間は前後含めて1.5~2h。

最後はアライメントも実施。
サブフレームを外しているので
足回りがズレる場合があるためです。
アライメントのずれも調整し無事終了です。

alt

続いては
“AISIN ドアスタビライザー”です。

alt

AISINのドアスタビライザーは
ドアのストライカーの部分に
装着するパーツです。

ドア側とボディ側の隙間を埋めることで
車両の剛性を高め、
コーナリングでのレスポンスを
高める効果があります。

【ドアスタビライザー装着前】

alt

【装着後】

alt

写真はボディ側ですが、
ドア側にもパーツを取り付けます。

最後は
“CARTIST マジカルサスペンションリング”。
フロントサスペンションの
アッパーマウントとボディの間に挟み込むことで
純正のアッパーマウント上下に発生する
クリアランスを埋め、
ロードノイズの減少、
乗り心地向上、直進安定性の向上といった
効果が期待できる商品とです。

alt

なのですが、
装着後の写真を撮り忘れてしまいました。
こちらは装着前のアッパーマウントです。
申し訳ございません。

alt

ドアスタビライザーと
マジカルサスペンションリングは、
それぞれ大きなパーツを分解することなく
お取り付けができるため、
手軽に車両の性能を高めることができますね。

すべてお取り付けは無事完了。
取り付け後の確認もも問題なく、
ご満足いただけました!

ご来店いただきましたお客様、
ありがとうございました!
またのご利用をお待ちしております。


この記事紹介は
コクピット21世田谷のホームページ内のブログ、
「取り付け事例」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット21世田谷へお願いします。

それとコクピット21世田谷のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜



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Posted at 2023/11/14 07:01:02

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