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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2023年12月06日

純正電子制御機能をそのまま活かせる”RS-R Best-i Active”でローダウン。さらに進化したスロットルコントローラー“DTE SYSTEMS Pedal Box Pro”も取り付けました！

純正電子制御機能をそのまま活かせる”RS-R Best-i Active”でローダウン。さらに進化したスロットルコントローラー“DTE SYSTEMS Pedal Box Pro”も取り付けました！ コードレスタイプの
リモコンになった
“DTE SYSTEMS”のスロコンが
とってもスマートで気になる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
レクサスRC350Fスポーツの
足回り作業を中心に
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

トヨタ・レクサスに採用されている
電子制御サスペンションAVS。
このAVS搭載車両に人気なのが
”RS-R Best-i Active”ですね。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「レクサスRC350Fスポーツ GSC10
　RS-R Best-i Active
　車高調取り付けます！」

繁忙期前にご注文頂き、
何とかスケジュールに組み込んだ
車高調の取り付け作業をご紹介致します!

alt

作業するおクルマは
レクサスRC350Fスポーツです。

alt

ご用意したのは、
純正の電子制御ダンパーに対応した
“RS-R Best-i Active”です!(^^)!

alt

スプリングはもちろん
“Ti2000”を採用しています。

alt

純正電子制御システムによる減衰調整、
しかもショックのボトム側でも
減衰力調整できます。

alt

一緒にスロットルコントローラー
“DTE SYSTEMS Pedal Box Pro”も
取り付けます。

alt

リモコンがコードレスになっていて
こちらでコントロールします!(^^)!

alt

さて、車高調取り付けに戻りましょう。
と、いきなり完成ですが、
フロント取り付け完了です。

alt

リヤも取り付け完了です。

alt

大事な1G締め付けを行って、

alt

試乗後に仮のアライメント調整行います。
慣らしが終了したら
本アライメント調整を行います！

alt

それではビフォー＆アフターです。
こちらはノーマル車高です。

alt

こちらは取り付け後ですが、
フロント約35㎜ダウン、
リヤが約30㎜ダウンで調整しました。

alt

ご注文頂いたホイールの納期は
来年3月末となっておりますので
お待ちくださいね！

alt

お時間が掛かりましたが
いい感じになったと思います!(^^)!

alt

ご利用ありがとうございます！

この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ別ショーケース」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット名取へお願いします。

それとコクピット名取のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2023/12/06 10:01:09

   

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レクサスRC RS-R Best-iアクティイブ 車高調 コクピット名取

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