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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2023年12月16日

ゆる〜い感じも悪くありませんが、このクルマはかっちりシャープな乗り味がお似合い。リジカラ、BLITZストラットタワーバーを装着し、“RECARO RCS”で身体をホールド。ソリッドな走りを楽しみます！

ゆる〜い感じも悪くありませんが、このクルマはかっちりシャープな乗り味がお似合い。リジカラ、BLITZストラットタワーバーを装着し、“RECARO RCS”で身体をホールド。ソリッドな走りを楽しみます！ S660×RECARO RCSの
ドンピシャ感がたまらない、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホンダS660の作業を
コクピット魚津の
レポートでご紹介します。

いろいろ一気に
取り付けましたが、
まずは“TEIN FLEX Z”で
ローダウン。

そのほかリジカラ、SPOONの
ステアリングスティッフプレート等を
取り付けて
よりしっかりした乗り味をゲット。

そしてシートは
”RECARO RCS”をチョイス。
いろいろとカチッと
仕上がったに違いありません。」
それでは〜


「コクピット魚津」より、
「ホンダS660をカスタマイズ」

ホンダの軽スポーツカー
S660をガッツリとカスタマイズです。

alt

まずは定番の車高調
“TEIN FLEX Z”を装着。

alt

S660用のFLEX Zは
ピロアッパーマウント付きなので
キャンバー調整も可能です。

alt

続いて“BLITZ ストラットタワーバー”を
取り付けました。

【リア】

alt

【フロント】

alt

“リジカラ”も取り付けいたしました。
いっぱいありましたので
効果バツグンでしょう。

alt

さらにはSPOONの
“ステアリングスティッフプレート”。
このパーツにもリジカラが付属しております。
ステアリングがシャキっ！！としますヨ。

alt

alt

そしてコクピットでは
運転席、助手席を
“RECARO RCS”に交換しました。

当店では初めて扱ったRCS。
初めて試座しましたが、
予想外にしっかりした座り心地です。

フレームが固いんですかね？
鍛治所有のフルバケRS-Gより
固い感じです。

alt

以上の取り付けを終えたら、
最後に４輪アライメントです。
まるで別のクルマ、とまでは言いませんが、
かなり変化したかと思います。

alt

お買い上げありがとうございました！

ちなみにコペン鍛治とすれば、
屋根が開く以外に共通点がないと思うくらい
コペンとS660はキャラクターが違いますね～

個人的な印象ですが、
S660はちょっとスピード上げ（法定速度内）て
運転を楽しむクルマ。
コペンは屋根を開けて
ダラ～っと運転するクルマって感じます。

この記事紹介は
コクピット魚津のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット魚津へお願いします。

それとコクピット魚津のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2023/12/16 07:01:02

   

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