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足回りの交換時にはぜひアライメントを
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2023年12月18日

”DIXCEL M type”ブレーキパッドと”PD type”ディスクローターの組み合わせは、ブレーキリフレッシュの定番ですね。ダスト低減ができてお財布にもやさしいチョイスです。

”DIXCEL M type”ブレーキパッドと”PD type”ディスクローターの組み合わせは、ブレーキリフレッシュの定番ですね。ダスト低減ができてお財布にもやさしいチョイスです。 国産から輸入車まで
幅広くラインナップがあるのも
ありがたいと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
プジョー308の
ブレーキパッド交換、
およびローター交換を
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

フロントパッドと
ローターが減ってきたため
”DIXCEL M type”パッドと
”PD type”ローターを
用意してリフレッシュ。

リーズナブルかつ
性能にも満足の組み合わせですね。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「プジョー308、
　DIXCEL Mタイプパッド＆
　PDタイプローターに交換」

皆さまこんにちは、
コクピット21世田谷です。

今回はプジョー308の
作業事例をご紹介します。

ご来店いただきましたオーナー様、
ありがとうございます！

alt

今回はフロントブレーキパッドと
ローターの交換です。

ご用意した商品は、
“DIXCEL Mタイプ” ブレーキパッドと
“DIXCEL PDタイプ” ブレーキローターです。

alt

当店でも何度か
紹介させていただいている組み合わせで、
超低ダストパッドと、
幅広い用途に使える
ロングセラーのディスクローターです！

交換前はこちら。

alt

パッドもローターもすり減っていますね。
いずれも交換時期です！

alt

alt

そしてこちらに交換します。
Mタイプのブレーキパッドは
ゴールドのカラーが印象的です。

alt

alt

取り付け後はこちら。

alt

ブレーキフルード量を確認し、
数回ポンピングをして
利きの確認をしたら作業終了です！

オーナー様、ご来店いただき
ありがとうございました！

この記事紹介は
コクピット21世田谷のホームページ内のブログ、
「取り付け事例」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット21世田谷へお願いします。

それとコクピット21世田谷のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2023/12/18 16:01:02

   

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