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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2023年12月26日

車高調でのローダウンは、好みに応じて落とせるのが魅力です。ひとまずダウンサスを装着しましたが、より理想に近づけるために“ファイナルコネクション ステルスミニ”車高調を取り付け!!

車高調でのローダウンは、好みに応じて落とせるのが魅力です。ひとまずダウンサスを装着しましたが、より理想に近づけるために“ファイナルコネクション ステルスミニ”車高調を取り付け!! リアエンジンのサンバーには
やっぱりぐっとくる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スバル サンバー TV1の
足回り作業について
コクピットきねいわの
レポートでご紹介します。

いったんダウンサスで
車高を落としたものの、
さらなる理想を追求して
車高調にてお好みのフォルムに。

こだわりは大事です。
それでは〜


「コクピットきねいわ」より、
「TV1サンバー、
　チョイ下げローダウン～♪」

足回りのご相談を頂きました、
TV1サンバーの作業をご紹介します。
クルマ好きのオーナー様は、
やはりこのフェンダークリアランスが
気になっちゃうようでして、

alt

いろいろとご相談の結果、コチラ。
エスペリア スーパーダウンサス
＆ダウンサスラバーを使って、
チョイ下げローダウンを行う事になりました。

alt

いつもの手順で専用工具を使い
慎重に分解していきますが、

alt

もともとストローク量の少ない
ダンパーということもあり、
純正バンプラバーは砕けちゃってますね。

alt

ダウンサスラバーも用意してて
良かった～!(^^)!

alt

柔らかめのショートラバーを組み込み
フロント取り付け完了。

alt

リアもバンプラバーを交換し、

alt

各部のブッシュフリー
＆1G締め直しでセット完了。

alt

チョイ下げローダウンの完成！

alt

しばらくの馴染ませた後に
仕上げのアライメント調整で
完成！の予定でしたが、
やはりいろいろと気になる部分があるようで、
ご相談の結果コチラの
車高調に仕様変更～!(^^)!

alt

“ファイナルコネクション
ステルスミニ”をチョイス頂き、
組み直していきますね。

alt

ローダウンスプリングと違い
ダンパー部の減衰力調整で
乗り味も変更も可能ですし、

alt

車高の微調整がきくのは車高調の特権！

alt

再度馴染ませ後に車高の微調整を行い、
仕上げのアライメント調整にて完成です !(^^)!

alt

オーナー様、
いつもお付き合いありがとうございます。
足回りのご相談は、当店スタッフまで
お気軽にご相談下さぁ～い (#^.^#)

この記事紹介は
コクピットきねいわのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットきねいわへお願いします。

それとコクピットきねいわのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2023/12/26 19:05:48

   

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サンバー TV1 ファイナルコネクションステルスミニ エスペリア コクピットきねいわ

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