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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2024年01月11日

かっこいいローダウンフォルムと快適性を両立しやすい”全長調整式車高調整”とお好みの乗り味を探せる“リヤ減衰力14段調整”採用の”CUSCO street ZERO”を装着しました!!

かっこいいローダウンフォルムと快適性を両立しやすい”全長調整式車高調整”とお好みの乗り味を探せる“リヤ減衰力14段調整”採用の”CUSCO street ZERO”を装着しました!! 今年もオートサロンに
行けそうにないので
同僚に情報収集をお願いした、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタ カローラスポーツの
足回り作業について
コクピット前橋の
レポートでご紹介します。

車高調の装着で、
スタイリッシュにローダウン。
チョイスした
”CUSCO street ZERO”は
フロントのスプリングレートを
ちょい上げしたようですが、
見た目はもちろんのこと、
より楽しく走れそうです。
それでは〜


「コクピット前橋」より、
「トヨタ カローラスポーツ、
　CUSCO street ZERO 取り付け」

カローラスポーツの
足回り作業をご紹介します。
車高調の取りうつけでお預かりしました。

alt

装着したのは、
“CUSCO street ZERO”です。
リアショック14段調整式のモデルです。

alt

フロントのスプリングを
6Kに変更してオーダーしました。

alt

フロントのサスペンションを取り外して
クスコサスペンションを装着します。

alt

フロント取り付け完了。

alt

リアはショックとスプリングを
それぞれ取り外して
クスコサスペンションを装着していきます。

alt

こちらは取り付ける
“CUSCO street ZERO”。

alt

リアも取り付け完了。

alt

車高をなじませて、光軸調整を行ってから
アライメントを調整して
納車させていただきました。

alt

この度は他県からご来店いただき
誠にありがとうございます。

またのご来店をお待ちしております。
そのほかご来店いただいた皆様、
ありがとうございました。

この記事紹介は
コクピット前橋のホームページ内の、
「ショップからのお知らせ」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット前橋へお願いします。

それとコクピット前橋のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2024/01/11 13:01:01

   

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