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2024年02月27日

ヘッドランプはH4にそっくりなバルブ形状のH19ハロゲンバルブが標準でしたが、夜間の走行をもっと快適にしたいので”スフィアライト ライジングα”LEDバルブに交換。グッと白く明るくなりました。

ヘッドランプはH4にそっくりなバルブ形状のH19ハロゲンバルブが標準でしたが、夜間の走行をもっと快適にしたいので”スフィアライト ライジングα”LEDバルブに交換。グッと白く明るくなりました。 ウインカーを使うと
ヘッドランプが
突然ハイビームになる現象が
ときどき出て困っている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
日産デイズの
ヘッドライトバルブ交換を
コクピットさつま貝塚の
レポートでご紹介します。

”SPHERE LIGHT RIZING α”で
カンタンバルブ交換。
夜間の走行をより快適に、
より安全に！
というわけで、
見た目もカッコいいですが、
とても重要なカスタマイズですね。
それでは〜


「コクピットさつま貝塚」より、
「日産デイズ、
　H4にそっくりなバルブ形状の
　H19ハロゲンバルブを
　明るいLEDバルブに交換」

デイズのヘッドライトバルブ交換を
ご紹介します。

新車で1000kmほどしか走行されてないので、
ヘッドライトレンズはくもりもなく
すごくクリアできれいなのですが、
バルブがハロゲンなので暗いのが難点です。

alt

このお車のヘッドライトバルブ形状はH19で、
比較的まだ新しい形状のバルブです。

そんな新しめのバルブ形状で、
明るくするために用意した
LEDヘッドライトバルブは、
“SPHERE LIGHT RIZING α”です。

alt

早速パッケージを開けて
バルブ形状を確認した感じでは、
H4を見慣れてる人ほど
「H4と一緒やろ」と思ってしまうでしょうね。

alt

ですが、よ～く観察すると
H4には無い切り欠きがある事に気づきます。
H4を切り欠き加工する強者も現れそうですが、
ちゃんとH19を使用しましょうね。

alt

alt

バルブ形状は少し違うものの、
H4と同じ要領で交換すると作業は完了です。
点灯して写真を撮ると
妙に青く光ってる様に見えますが、
実際にはきれいに白く光っています。

alt

これでハロゲンとは比較にならないくらい
明るくなったのではないでしょうか？
外はまだ明るいので確認は出来ませんが。

alt

IH01・H4・H19は若干の違いはあるものの、
ぱっと見は見間違う感じでそっくりです。
バルブ形状はよく確認して、
間違いのないように注意が必要ですね。

alt

ヘッドライト含め、
LEDバルブへの交換は
コクピットさつま貝塚まで
お気軽にご相談ください。
TEL:072-432-1818

この記事紹介は
コクピットさつま貝塚のホームページ内のブログ、
「STAFF日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットさつま貝塚へお願いします。

それとコクピットさつま貝塚のホームページでは
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メーカーや車種別に検索できますので
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こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2024/02/27 16:01:02

   

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