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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね!
2024年04月12日

愛用の“オーリンズDFV”車高調をオーバーホールして再び装着。消耗していた各種パーツ、前後アッパーマウントなど純正部品も揃えて、足回りをしっかりリフレッシュしました!!

愛用の“オーリンズDFV”車高調をオーバーホールして再び装着。消耗していた各種パーツ、前後アッパーマウントなど純正部品も揃えて、足回りをしっかりリフレッシュしました!! リペアやオーバーホールで
愛用の品を長く使い続けるのって
いいなと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
BMW M2コンペティションの
車高調オーバーホール作業を
コクピットコジマの
レポートでご紹介します。

POTENZA×TWSでキメたM2ですが、
足回りはオーリンズをご愛用。
オーバーホールを行い、
戻ってきた車高調をお取り付けしました。
消耗品おいろいろ用意して
きっちりリフレッシュ!!
それでは〜



「コクピットコジマ」より、
「BMW M2コンペティションの
 オーリンズ車高調をオーバーホール、
 アライメント測定・調整も実施」

BMW F87 M2コンペティションの
足回り作業をご紹介します。

当店でご購入、装着させて頂きました
オーリンズ車高調のオーバーホールと
四輪アライメント測定・調整をいたしました。

まずはオーリンズ車高調を
おクルマから取り外します。

オーバーホールから戻ってくるまでは
ノーマルの足回りを装着しました。

■取り外したフロント

alt

■取り外したリア

alt

ひと通りばらして送ります。

alt

そしてこちらは
オーバーホール完了後に
新品へと交換になった部品たちです。

基本的にオーバーホール料金に
含まれている部品のほか、
プラスダメになった部品や消耗部品です。

alt

そしてこちらがオーバーホールが終わり
取り付ける車高調や、
新たに用意した純正部品、
前後アッパーマウントなど一式です。

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事前準備を済ませ、いよいよ装着します!

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まずはリアから。

使用いただいていたノーマルの足回り

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

外したノーマル(左)と
取り付けるオーリンズ(右)

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

オーリンズ取り付け後

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続いてフロント。

使用いただいていたノーマルの足回り

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

外したノーマル(右)と
取り付けるオーリンズ(左)

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

オーリンズ取り付け後

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装着後は4輪アライメント測定・調整を実施。

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alt

ちなみにこちらのM2コンペティションの
エキゾーストシステムはアクラポビッチです。

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そしてアルミホイールは、
“TWS Motorsport RS317”。

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作業完了です!
作業のご依頼、
誠にありがとうございました!!

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この記事紹介は
コクピットコジマのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットコジマへお願いします。

それとコクピットコジマのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2024/04/12 10:05:59

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