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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2024年04月22日

“KYB NEW SR SPECIAL”で足回りをリフレッシュ。プラスアルファで“5ZIGEN アップコイルスプリング”を組み合わせ、3cm前後車高をアップ。さらにリジカラでしっかり感も高めました。

“KYB NEW SR SPECIAL”で足回りをリフレッシュ。プラスアルファで“5ZIGEN アップコイルスプリング”を組み合わせ、3cm前後車高をアップ。さらにリジカラでしっかり感も高めました。 飾り気ゼロの
アップコイルスプリングが
なかなか頼もしい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホンダ フリードの
足回り作業を中心に
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

ショックアブソーバーを
KYB NEW SR SPECIALに
交換しつつ足回りを
リフレッシュしますが、
同時にロードクリアランスを
より大きくとるために
5ZIGEN アップコイルスプリングで
リフトアップ。
さらにリジカラを装着です。

これで乗り味も走破性も
一変しそうですね。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「ホンダ フリード GB3、
　足回り交換＆リジカラ装着」

皆様こんにちは。
本日はホンダ フリードがご来店です。
ありがとうございます！

alt

ユーズドカーを購入なさったとのことで、
全体的な足回りのリフレッシュと
ボディ剛性パーツを装着いたしました。

■SPOON リジカラ
■KYB NEW SR SPECIAL
■5ZIGEN アップコイルスプリング
■アムテックス　キャンバーボルト
■足回り純正パーツ

以上をご用意させていただきました。

alt

お客様は未舗装路を運転する機会が多く、
純正の車高では下に当たってしまうようで
5ZIGEN アップコイルスプリングで
ロードクリアランスを確保いたします。

リアのショックはサードシートを
上にあげると出てきます。
カバーを外して
ボルトを緩めて外すと交換できます。

alt

フロントのアッパーマウントは
ボンネットの少し奥側にあるので
外すのには少しコツが必要です。

交換前のフロント純正足回り。

alt

KYB NEW SR SPECIAL＆
5ZIGEN アップコイルスプリングへ交換後。

alt

KYB NEW SR SPECIALは
リフレッシュに最適な
純正形状ショックアブソーバーです。

スプリングは5ZIGENで
フロント35mm
リア25mm
程度のアップとなりました！

ビフォー＆アフターを比較しますと、

【交換前】

■フロント

alt

■リア

alt

【交換後】

■フロント

alt

■リア

alt

車高が上がった分、
キャンバーが起きてしまうので
アムテックスのキャンバーボルトを
使用して調整します。

alt

続いてリジカラを装着。
こちらはリア6箇所、フロント6箇所の
合計12箇所にお取り付けしました。

alt

alt

alt

サブフレームの間に柔らかい金属を挟み
隙間をなくすことで、直進安定性や
エンジン始動時の振動や音を軽減する効果が
期待できる商品です！

また、今回はショック、スプリングの他に
タイロッドエンドブーツやスタビリンクなどの
車検に関係する純正パーツも
交換させていただきました。

alt

取り付けが終わったら
クルマを動かして軽く慣らした後
アライメント調整を行って作業終了です。

alt

お客様には
乗り心地がよりしっかりした感じがすると
満足していただきました！

本日はご来店いただきありがとうございました。
またのご利用をお待ちしております。

この記事紹介は
コクピット21世田谷のホームページ内のブログ、
「取り付け事例」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
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カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

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ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2024/04/22 13:01:02

   

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