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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2024年07月12日

見た目もドライブフィールもよりスポーティに。それに加えてもう少し乗り降りしやすくしたいので、スプリング交換でローダウンしました。クオリティに信頼の高い“H&Rスプリング”を装着!!

見た目もドライブフィールもよりスポーティに。それに加えてもう少し乗り降りしやすくしたいので、スプリング交換でローダウンしました。クオリティに信頼の高い“H&Rスプリング”を装着!! 渋めのブルーカラーが
お気に入りの、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
アルファロメオのSUV、
ステルヴィオの足回り作業を
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

H&Rスプリングで
ローダウンしましたが、
スポーティな乗り味が魅力の
アルファロメオだけに
ローダウンのご要望は
多いようですね。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「アルファロメオ ステルヴィオ、
　H&Rスプリング取り付け」

皆様こんにちは、
コクピット21世田谷です。

本日はアルファロメオ ステルヴィオの
作業事例をご紹介いたします。

ご来店いただきましたオーナー様、
ありがとうございます。

alt

以前から車高の高さが気になり、
乗り降りがしやすくなるようにしたい、
とのことで作業を承りました。

今回ご用意した商品は
H&Rのダウンサスです。

alt

乗用車用パーツのテストの中で、
世界で最も厳しいとされる"TUVテスト"に
ローダウンスプリングで初めてパスした
H&Rのダウンサス。

ドイツではチューナーや
レーシングチームからも
絶大な支持を得ています。

純正バネと比べてみると
巻き数は同じくらい
長さはすこしH&Rの方が短いですね。

alt

取り付け前、取り付け後を
ご覧いただきますと、

【フロント】

alt

⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

alt

【リア】

alt

⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

alt

肝心のダウン量は

【フロント】

alt

⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

alt

フロントは約30mm。

【リア】

alt

⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

alt

リアはおおよそ45mmのダウンとなりました。

最後はアライメント調整。
今回もしっかりと調整させていただきました。

alt

オーナー様にも
ご満足いただけたようでなによりです。
この度は当店をご利用いただき
ありがとうございました！

またのご来店をお待ちしております。

この記事紹介は
コクピット21世田谷のホームページ内のブログ、
「取り付け事例」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット21世田谷へお願いします。

それとコクピット21世田谷のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


コクピット21世田谷のホームページはこちらをクリック！
カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2024/07/12 19:01:06

   

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ステルヴィオ Ｈ＆Ｒ ダウンサス アライメント コクピット２１世田谷

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