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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね!
2024年07月14日

やせ我慢せずに痛快な走りを堪能できる“TEIN FLEX Z & EDFC5”のコンビでローダウン。ホイールも“VOLK RACING TE37 SONIC”に交換し、本格スポーツをアップデート!!

やせ我慢せずに痛快な走りを堪能できる“TEIN FLEX Z & EDFC5”のコンビでローダウン。ホイールも“VOLK RACING TE37 SONIC”に交換し、本格スポーツをアップデート!! このパーツチョイスは
ぜったい楽しいだろうなあと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
マツダ ロードスターの
足回り作業について、
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

乗り心地にもこだわった
フルスペック車高調、
“TEIN FLEX Z”を、
最新の減衰力コントローラー
“EDFC5”を組み合わせて装着。

そしてローダウン後には
ホイールを
“VOLK RACING TE37 SONIC”に
交換しました。

ピュアスポーツならではの
痛快な走りを
快適性を損ねることなく
さらに楽しめる仕様に。
マットブラックのTE37 SONICで
見た目も精悍さマシマシです。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「マツダ ロードスター ND5RC、
 TEIN FLEX Z & EDFC5、
 RAYS VOLK RACING TE37 SONIC 装着」

皆様こんにちは、
コクピット21世田谷です。

本日はマツダ ロードスターがご来店。
車高調とホイールの
お取り付けを承りました。
ありがとうございます!

alt

ロードスター誕生35周年記念の
ステッカーが誇らしげです。

alt

ご用意したのは
■TEIN FLEX Z
■TEIN EDFC5

alt

alt

そして
■RAYS VOLK RACING TE37 SONIC
カラーはオプションの
“マットブラック”をチョイスしました。

alt

以上3点です。

今回は人気の車高調 FLEX Zに加えて
車内から減衰力の調整ができるEDFC5を装着。

alt

alt

EDFCは年を追うごとに進化してきましたが
最新モデルのEDFC5はさらに高性能化、
Gの変化量を事前に検出することで、
曲がり始める瞬間や、
加速や減速の始まりのタイミングで
減衰力を自動調整する「ジャーク制御」も
実装されました。

こちらのロードスターには
GPSキットもご用意致し
メーター裏に隠しました。

また、この作業のタイミングで
メーター裏より車速センサーも
配線処理致しています。

alt

コントローラーは
オーナー様のご希望位置の
センターコンソールに設置して
室内側の作業は完了!

alt

ジャーク制御・AI機能搭載のEDFC5を
組み合わせることで
よりシャープなハンドリングと
さらなる乗り心地の良さを両立できます。

そして足回り側の作業もすすめ
まずは取り外し完了。

純正の足回りには左右を区別する
マークがあるのでわかりやすいですね。

alt

そしてこちらはフロント取り付け後。
緑が特徴的なTEINの車高調!
ひと目でわかります。

alt

車高調のお取り付け後はホイールを新品にして装着。
今回はタイヤもまだ新しいため再使用します。

純正もかっこいいのですが、

alt

交換後はこちら。

alt

RAYSを象徴するシリーズ、
「VOLK RACING」の
刻印もしっかり刻まれています。

alt

スポークが太いので
よりスポーティな見た目になりますね。
ロードスターにTE37シリーズは
非常に相性がいいです。

alt

車高は、
フロント:-25mm
リア:-20mm
にて設定しました。

alt

すべてのお取り付けが完了したら
最後はアライメント調整を行い作業終了。

オーナー様、本日はご利用いただき
ありがとうございました!
またのご来店をお待ちしております。


この記事紹介は
コクピット21世田谷のホームページ内のブログ、
「取り付け事例」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット21世田谷へお願いします。

それとコクピット21世田谷のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜



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Posted at 2024/07/14 11:00:09

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