2024年07月19日
交換タームはより長くなりますが、エンジンオイルと同じようにATFやCVTFの交換も重要なメンテナンス。“エコダッシュXⅡ AT＆CVTフルードチェンジャー”で診断してからフルード交換開始です。
エンジンオイル交換の
時期が迫ってきた、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。
コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
GE8フィットのメンテナンスを
コクピット21大阪の
レポートでご紹介します。
CVTフルード（オイル）の
交換を承りました。
ATFの交換についても同様ですが、
マニュアルミッション車同様に
交換できるおクルマなら
定期的に交換したい
大切なメンテナンス箇所ですね。
それでは〜
「コクピット21大阪」より、
「ホンダ フィット GE8、
CVTフルード交換作業」
いつもコクピット21大阪のホームページを
ご覧いただきありがとうございます。
さて今回は、
GE8 ホンダ フィットの
CVTフルード交換作業を紹介します。
当店は専用のATF/CVTFチェンジャーで、
まずはオイルの状態を点検し
交換可能な量を決めてから作業を進めます。
こちらのフィットは
チェックモニターを確認すると
“黄色”で注意が必要な状態でした。
プリントアウトしたCVTフルード診断結果でも
イエローとなっていましたが、
交換は可能な状態です。
それでは作業を進め、
CVTのオイルレベルゲージから、
交換作業を開始します。
最近はATF/CVTオイル交換が出来ない
おクルマもありますが、
交換可能であれば、
50000㎞毎での交換をおすすめします。
あまりにも過走行ですと、
交換すると悪影が響出る場合もあります。
それゆえ、ATF/CVTFチェンジャーにて点検を行い
交換出来るか出来ないかを断し
ATF/CVTオイルの量を決めてからの
交換作業となります。
ATF/CVTFが交換できるおクルマ、
できないおクルマはありますが、
点検は無料で行っておりますので、
お気軽にご相談ください。
いつもコクピット21大阪をご利用いただき
ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いします。
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Posted at
2024/07/19 18:33:23
タグ
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